BMW X5 Проблема с коробкой???

[аляска]

Обычно при скорости 60-80 км/ч дают вибрацию шины из-за неправильной балансировки колес. Чтобы АКПП давала вибрацию на протяжении длительного периода - это нонсенс. Стоит задуматься о весе блока шестерен, которые находятся в АКПП. Их масса и надежность ни как не могут толкать автомобиль на столь продолжительном времени себе в ущерб. Это неминуемо приведет к выходу трансмирссии из строя. И что за проблема? Сегодня ПРАВИЛЬНЫЕ сканеры выдают ВСЕ неисправности Вам точно. как есть.

[rjd5]

Сообщение от аляска

Обычно при скорости 60-80 км/ч дают вибрацию шины из-за неправильной балансировки колес. Чтобы АКПП давала вибрацию на протяжении длительного периода - это нонсенс. Стоит задуматься о весе блока шестерен, которые находятся в АКПП. Их масса и надежность ни как не могут толкать автомобиль на столь продолжительном времени себе в ущерб. Это неминуемо приведет к выходу трансмирссии из строя. И что за проблема? Сегодня ПРАВИЛЬНЫЕ сканеры выдают ВСЕ неисправности Вам точно. как есть.

Тут надо ещё провести точную грань между вибрацией и подёргиванием!!!
Топикстартер написал что у него трясёт машину! Но, что он подразумевал под этим
Написав своё предыдущее сообщение, я уж не подумал, что водитель (не наезник конечно) не сможет определить по поведению машины, что колёса разбалансированы!!! У меня жена может спокойно это определить на своей машине, года ей грузики на мойке смывают!
Я уж думаю, что не всё так запущено :)
Ну, а на диагностику, так это надо было первым делом ехать, а уж потом когда точнее вопрос стоять будет, то и ответы соответственные будут!

[Ruski6]

Сообщение от rjd5

Тут надо ещё провести точную грань между вибрацией и подёргиванием!!!
Топикстартер написал что у него трясёт машину! Но, что он подразумевал под этим
Написав своё предыдущее сообщение, я уж не подумал, что водитель (не наезник конечно) не сможет определить по поведению машины, что колёса разбалансированы!!! У меня жена может спокойно это определить на своей машине, года ей грузики на мойке смывают!
Я уж думаю, что не всё так запущено :)
Ну, а на диагностику, так это надо было первым делом ехать, а уж потом когда точнее вопрос стоять будет, то и ответы соответственные будут!

При разбалансировке трясёт руль при торможении, как правило.
Я делала диагностику, вот мастер и сказал, что нужно сделать сервис коробки, а если и после этого проблема останется, то уже что-то дальше смотреть.
Просто мне не хотелось бы методом тыка находить причину.
С нашими ценами я так и без штанов останусь