bmw525 tds АКПП М51 внезапно перестала заводиться
 

:help:
Купил машину 93г., отъездил 2 месяца, заводилась до -12С без проблем. Единственный недостаток - плавали обороты 800-900, при нагреве восстанавливались ровно. Прежний хозяин сказал, что менял плунжерную пару 2 года назад, но ему якобы не поменяли какое-то резиновое колечко. Вечером приехал, поставил в гараж, а наутро при повороте ключа стартер крутит, а она не заводится... Проверил свечи- 2 поменял. Поменял топливный фильтр, вытащил насос из бака - качает, сетка чистая, бак тоже, соляры полный бак.Продул магистрали. Не заводится... Открутил штуцера от форсунок - соляра из трубок подается. Закрутил - завелась и заглохла. Посадил 2 аккумулятора. Не знаю, что делать. Помогите, пожалуйста.

забыл сказать- ночью ударил мороз -25С

Ну ты просто мастер - важные нюансы забываешь, да еще сам их не отслеживаешь :biggrin:
"Антигеля" налей в бак, поболтай и заводи :wave:

Спасибо за совет, но "антигелем" пользуюсь зимой регулярно.

У меня за декабрь около 5 случаев таких - часа два греется и порядок... больше по твоей информации не скажешь, диагностику цепляй.

Бокс грел до +10С спалил 2 баллона газа. Смущает внезапность. С диагностикой понятно, грешить ли на ТНВД?:confused:

Было и такое,при установке акпп чудо мастера не закрутили один из болтов крепления гидромуфты.Размолотило штифты на маховике (ошибка по дису 47 drehzahlgeber RPM Transmitter дис по старым е34 у меня на немецком)которые считывает датчик коленвала.Машина заводится и глохнет.Так к сведению,ни на что не претендую.Удачи.