Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Болты стартера E-TORX
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. Описание темы:  Болты стартера E-Torx |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
07.04.2012, 16:36
| #1 |
| Участник тусовки  Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 118
Сказал спасибо: 15
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Откуда: Юрмала Авто: E39 530DA Tour DDE 4.0 |  Болты стартера E-TORX
Предстоит снять стартер с E39 М51 . Стартер крепится двумя болтами E-Torx внешние торксы . Подскажите какими ключами удобнее открутить болты ? Какой размер E-10 , E-12 , E-14 ??? Будет ли удобно использовать головки , или лучше накидные ключи ( колечки ) ? Прямые или под углом ? Крепление только на болтах ,без гаек .  |
|  |
|
07.04.2012, 20:13
| #2 |
| Абориген  Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 903
Сказал спасибо: 47
Поблагодарили 51 раз(а) в 50 сообщениях
Откуда: Оленегорск Авто: бмв 524)735 |
Попробовать не судьба? ТИС на крайний случай  |
|
| |
|
07.04.2012, 20:39
| #3 |
| Новичок Регистрация: 26.01.2012
Сообщений: 3
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: курск Авто: е39 |
маленькой трещеткой и обычний головкой.т.к не было E-Torx головки
|
|
| |
|
07.04.2012, 21:12
| #4 | |
| Абориген Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 903
Сказал спасибо: 47
Поблагодарили 51 раз(а) в 50 сообщениях
Откуда: Оленегорск Авто: бмв 524)735 | Цитата:
| |
|
| |
|
07.04.2012, 21:38
| #5 |
| Участник тусовки Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 118
Сказал спасибо: 15
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Откуда: Юрмала Авто: E39 530DA Tour DDE 4.0 |
интрумент докупать по-любому . Головки есть в продаже только 1/2 . накидные есть прямые есть и г-образные . Какой номер ешки ????? |
|
| |
|
07.04.2012, 21:45
| #6 | |
| Абориген  Регистрация: 22.11.2008
Сообщений: 1,561
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 358 раз(а) в 309 сообщениях
Откуда: Одесса Авто: Е39 540 | Цитата:
__________________ E39 540IA M62B44 Hyundai Accent 1,4 2008г. | |
|
| |
|
07.04.2012, 21:52
| #7 |
| Участник тусовки Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 118
Сказал спасибо: 15
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Откуда: Юрмала Авто: E39 530DA Tour DDE 4.0 | |
|
| |
|
07.04.2012, 21:57
| #8 |
| Новичок  Регистрация: 03.04.2012
Сообщений: 86
Сказал спасибо: 13
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Откуда: РБ, Гродно Авто: BMW 525d 2002 |
я крутил воротком из арматуры(согнул в тисках) и E-Torx головкой. размер могу завтра сказать, если надо |
|
| |
|
07.04.2012, 22:00
| #9 | |
| Участник тусовки Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 118
Сказал спасибо: 15
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Откуда: Юрмала Авто: E39 530DA Tour DDE 4.0 | Цитата:
| |
|
| |
|
08.04.2012, 06:58
| #10 |
| Участник тусовки Регистрация: 12.11.2011
Сообщений: 180
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
Откуда: Estonia Авто: X5 |
[quote=бм-ка;183671]я крутил воротком из арматуры(согнул в тисках) и E-Torx головкой. Я так же делал,главное сорвать с места,потом почти от руки идут. |
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Снятие и установка головки цилиндров M10 и M40 | Mignon | Сделай сам | 0 | 02.01.2010 16:53 |
Часовой пояс GMT +3, время: 00:55.
