Начни с диагностики.

только ремонт или замена.. выдумывать не надо..

перед тем как включить Д или Р газани маленько, но с таким учетом чтоб при включении передачи педаль была отпущена. Включается плавно как на новенькой машине. По личному примеру. полагаю что у меня что то с насосом и он дает давление только при чуть повышенных оборотах (а може и фильтр грязный)

Привет. У меня есть предположение что ты нарушил технологию замены масла. После того как ты заменил фильтр, установил поддон, через заливную горловину залил масло (пока не потечёт), а вот потом ты машину заводил? На режимах коробку опробовал? Масло доливал на рабочем двигателе?
Кстати если коробка переходит в аварийный режим то загорается табло на панели приборов.

Всем привет. Вылечили машину, коробка стала в авар. режим из за длительного отключения АКБ(3 года стояла). 1 час работы толкового электронщика, и машину не узнаю. Жалею, что сразу не поехал на диагностику, не попал бы на замену масла и фильтра АКПП, т.к. масло было чистое судя по фильтру и отсутствию отложений на картере. Всем спасибо.

Всем привет, с Новым Годом, помогите на 540i АКПП при переключении с 3-й на 4-ю на компе выскакивает Getribeprogram-отключение управления коробкой передач и дальше едет в аварийном режиме пока не заглушишь, заводишь и дальше поехал нормально до переключения и опять... Что делать?

Ремонтировать, а че тут еще сделаешь?

расскажи, где находиться фИЛЬТР В акпп

Сливаешь масло с коробки, откручиваешь картер (поддон) и видишь фильтр.

Привет!
год машины какой?
и кузов - Е34? или выше?