Быстро разряжается аккумулятор Е90
 

Добрый день!
Недавно выкупил у ОД давно желанный авто :smile:
325Xi Е90, 2006 г.в., полный привод, акпп, климат двухзонный, CD Professional магнитола родная, GSM модуля нет, сигнализация штатная (про дополнительно установленой сигналки ничего не сказано...).
При оформлении мне расказали про все недочеты, трещинки, сколы и прочее бла-бла-бла... Кроме всего механического были два замечания которые меня насторожили (но не отговорили от покупки)
1. залипают кнопки на панели отопителя (сам не заметил этого);
2. не работает предний пассажирский электрический замок двери.
После двухдневной эксплуатации обнаружил, что аккумулятор разряжается!
Решил купить новый акум, купил 100А/час, поставил и... решил замерить ток и вот здесь я был ужасно удивлен и даже раздосадован ВЕДЬ ТОК БЫЛ 3,9 А !!!
Пробовал выключать почти все предохранители и замерять ток; отключал разъемы -на генератор, на вентилятор радиатора и еще какие-то, которые нашел под бардачком, и в правой части багажника (там установлен под ошивкой какой-то белый блок) - все бесполезно, стрелка амперметра неуклонно приближалась к 4А :shock:
Еще заметил, что авто не засыпает (лампа подсветки акпп-паркинг не гаснет) НИКОГДА!
Теперь я всегда снимаю клему аккумулятора.
ХЕЛП! Что делать, господа? :confused:

2. не работает предний пассажирский электрический замок двери.
может здесь стоит капать
ибо если предохранители все проверил и на них ток не упал,значит косяк в проводке.

т.е. может протекать ток по замкнотому накоротко приводу двери? хммм... но я вытаскивал предохранители идущие на двери - ток был также высокий :shock:

сколько вольт выдает генератор?

кстати говоря - когда забирал авто у ОД передний водительский электро-замок так же не работал... но машина была уже оформлена... и меня уже это не огорчало :smile: я уже в легкой эйфории при мыслях о скорых поездках на моем с юности любимом авто :super:

генератор не мерил, а где можно замерить вольтаж - это прямо на аккумуляторе?

Осваивать WDS (висит сверху, работает только в Internet Explorer, он Вам еще сто раз понабиться). Кроме тех предохранителей, что Вы дергали есть еще куча на 250, 200, 100ампер - начинать с них, как только ток упадет....ну дальше Вы в курсе.

можно и через 9й тест приборки.

можно на аккумуляторе, но лучше прям с генератора снимать показания