CHECK ENGINE OIL LEVEL
 

бмв х5 2003 г. 4.4 бензин пробег 130 000т.
загорелось летом надпись при езде CHECK ENGINE OIL LEVEL....
масло было в норме...поменял масло полностью...думал датчик грязный, осталась надпись....через 10 000 км ... еще раз сменил масло фильтр...и сам датчик ...купил новый....тоже самое....сделали диагностику....электрики....грешат на приборную панель...
в чем дело?
уровень масла в норме...
по диагностике все в норме...
двигло в норме...масло качает..давление...уровень все в норме...
а текстовое сообщение выдает...как заглушишь и выключишь зажигание...
запарило уже
:mad:

почитал форумы и ужаснулся....кто пишет коробку меняй...кто двигло перебирай...
все настроение обосрали

p.s. стиль езды спокойный.....без экстремизма и кик даунов с места....

Надо расслабится))И смирится)
Это ж BMW )) ни одна машина не полна электронных глюков как BMW :smile: Всё банально - электроники много и она стареет. Наука о контактах. Виновата скорее всего проводка или контакт какой-то.
Даже на моём ведрище, которое чуть сложнее ТАЗовской девятки борткомп постоянно на что-то жалуется)))

спасибо!
после того как продам бмв...запишусь на курсы.....ЙОГИ и релаксации.....чтобы отойти от всех баварских заморочек

часом не было до этого проблем с генератором?не меняли ли реле регулятор?если да .то проблема в реле.датчик уровня и реле сидят на одной шине.продиагностируй машину .нет ли ошибки связи с генератором?:cool:

АВТО ПРОДАН!!!beer

оперативненько...:biggrin:

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!! beer

Таёта хоть и УГ, зато не ломаеца!
полагаю следующей машиной будет Крузак?

мда вышло оперативно...
вечером дал объявку
на след день забрали
за те же деньги что и брал!
в хорошие руки.
вздохнул с облегчением!
избавился от такого ценного груза!
правильно в фильме Вдовечников сказал "Не нужна тебе парень такая машина, поверь мне..."
а след. машину я взял Митцубиси Галант акула кузов .... на коже..с полным фаршем...97 года...и не парюсь....
не жалко ...бросил где нить и даже не закрывай...
привязать к столбу и пристрелить...