Что делается при замене аккумулятора?
 

У меня такой вопрос-при смене аккумулятора с 100 А/ч на 95 А/ч надо ли это как-то прописывать в бортовом компьютере в BMW530d?И если надо то как это делается?:confused: :confused: :confused:

Ничего делать не надо.

А мне сказали что надо.Иначе комп начинает экономить энергию и возможен недозаряд аккумулятора.:shock:

кузов какой?

530d E39'99 :shock:

39ый не на столько умный, чтобы самостоятельно определять ёмкость АКБ))))

в стоке вообще должна стоять АКБ на 70,80,90 или 95 Ач в зависимости от рынка, на котором продавался автомобиль. И никак не 100Ач ;)
Если уж на то пошло - то как раз 100ый аккум и недозаряжался)))
Хотя генератор стоит либо на 120 либо на 150А, который теоретически способен зарядить 120 ли 150Ач соответственно )))

Да так и было.Когда купил машину.Аккумулятор часто не мог ее завести.Вот сейчас поставил новый аккум-95 А/ч.Заводиться стало хорошо.Но начались другие проблемы.

то что не мог завести - аккум мёртвый..
а новые проблемы - уверяю - не от смены резины и аккума. это точно.
BMW - это большой электронный глюк) те кто в первый раз покупают BMW - недоумевают, а у кого BMW - уже не первый - привыкли:biggrin1:
селяви:biggrin1:

это сообщение можно удалить...

Е39 похоже последняя не сильно сложная по электрике БМВ.После замены акб даже магнитола код не просит ,и прописывать там ничего не надо