А вообще регулировка температуры работает, или дует постоянно с одной температурой?

еще может быть чисто электрический глюк - попробуй стереть ошибки блока!

у меня блок живет отдельной жизнью, то включится то выключится...

Парни, у меня другая ерунда. Климат регулируется на холодный/гарячий, но электромотор печки включается только в максимальном положении. И идет подсос воздуха через датчик температуры салона.

Приветствую всех! По поводу с лева тепло а с права холодно у меня есть много так сказать советов что ли. Во первых то что два клапана на климат контроль которые установленны под капотом с лева по ходу движения могут залегать. Я например от надоевшего меня холода вообще разобрал и выбросил их от туда. Ничего там такого страшного нет. У меня там на клапане который открывал правый радиатор печки просела пружина и сальники можно сказать лопнули. Конечно лучше всего начать с того что бы убедиться нет ли воздуха в системе. Для этого например я делаю так. Беру 1.5 литра бутылку отрезаю ей дно, обматываю изолентой горло чтоб плотно садилось в горло радиатора. Потом откручиваю пробку на патрубке верхнем. Нажимаю кнопку (рест) на климате чтоб включилась доп помпа, и наливаю жидкость около половины бутылки. Спустя пару минут бульканья воздух выходит. При этом температура должна быть на полную.

У меня например воздушит печку потому что прокладка там где стоит термостат не плотно прилегает. Вот и мучаюсь через день воздух гоняю чтоб тепло было. Пока едет новенькая прокладочка.

Может кто может подсказать по поводу того почему на е39 2.5 литра мотор печки иногда сам по тебе включается. А спустя например минуту сам и замолкает. Не включая при этом дисплей. Просто шум мотора. Зараннее спасибо.