Что за лампа?
 

Всем дорый день, а может и утро!!!

вопрос такой проехал по куче снега и дном задел какой-то датчик, на приборке горит красная лампа типа двух тарелок одна снизу другая перевернута сверху, а над ними как пар или дым. Что это значит? Машина БМВ №328I е36.

Фото давай!

Скорее всего АБС.
Почисти от снега.

Сфотографировать не получиться, пришлось нарисовать.
 

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Как-то так!

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Вот тут посмотри...

Спасибо но там тоже нет, я уже просмотрел все руководства, облазил весь интернет, просмотрел машины всех знакомых никто не знает что это. На солнцезащитном козырке что-то написано о ней но на японском и стоит ограничение 50 км в час, а что не понятно. Буду искать переводчика!

Да и еще у меня у бати на Нисане Атлас 94г дизельном, такой же значок говорит о том что в топливном фильтре скопилась вода! А тут что он может значить я даже и не подскажу...

Да и еще у меня у бати на Нисане Атлас 94г дизельном, такой же значок говорит о том что в топливном фильтре скопилась вода! А тут что он может значить я даже и не подскажу...

Рахмет за внимание, буду искать дальше. Как узнаю обязательно отпишусь, чтоб это больше не было тайной:biggrin:

на сколько я знаю это лампа сигнализирует о включении предпускового подогрева лямбда зонда! лезь под машину и смотри либо обрыв проводов лямбды либо вода в фишке - не исключено что лямбда по замену!

Рахмет обязательно гляну, она загорелась после проезда по сугробу, под днищем ближе к мосту висел контакт оторвался от крепления, я его поставил на место, тщательно осмотрел вроде все было на месте без обрывов, но она все равно горела, а сегодня с утра после трех звуковых сигналов (что за сигналы так и не понял) она погалса, загорелась она в первый раз то же после трех сигналов. Как докапаюсь до истины, отпишусь что и как!!!

ок! сигналы на современных иномарках ( пищалка ) отсчитывают время до запуска! у меня тоже пищала пока я не отключил разъём который на контакт ремня безопасности водителя и переднего пассажира шел и при отстёгнутых ремнях горело табло "пристегни ремни" ( ловечек с ремнём - красный )

Да пишит перед тем как поехать это ремень, а это пишит тоже три раза но подргому и пишит во время езды (когда больше 50 скорость набираю, у меня на японском написано когда эта лампа горит то скорость не более 50-ти, а что значит эта хрень не понять), ремень пристегнут (у нас если не пристегнешь его штраф на 50 баксов), перед тем как погаснуть она тоже три раза пропишала и все больше не горит, и машина поехала по другому. Т.е. сигнал подругому идет и отличается по звуку.

не знаю! у меня сейчас после отключеня датчика ремней вообще не пищит (блок подушек безопастности вообще снят)!

Буду вечером копаться, официалы вообще сказали, что нужно менять фильтр салона, типа эта лампа об этом говорит:shock: при этом не могут объснить почему не больше 50-ти ограничение.

Хахахахахахахх )))))))))))) чтоб ни сдуло!!!:thumbup:

Наверно:biggrin:

да классные ОФИЦИАЛЫ!:bad: с каких пор на фильтре салона стоят датчики да ещё с подогревом?
ограничение 50 вроде как городской цикл! наверно "мозг" считает если не пристёгнуты ремни значит в городе а в городе 50-60 ограничение!

Теперь язнаю что это такое!!! Ура!
 

Ты был прав, только как мне перевели японцы, там дословно написано перегрев датчика отработавших газов, если данный индикатор горит некоторое время, затем потухает, но вновь загорается необходимо представить машину в сервис центр БМВ, рекомендуемая скорость движения не больше 50 км.ч. (как они сказали лямда зонд, и его надо менять).

Всем спасибо!!! Удачи на дорогах и с наступающим Новым годом!!!