Что за трубка под левым микрофильтром.

[Zmiycheg]

Прошу прощения если было.. найти не смог.

После прездки, под машиной обнаруживается лужица антифриза. На горячую не течет.

Снял левый микрофильтр и увидел что там нарисовалась незаглушенная трубка.

Машина оборудована накопителем остаточного тепла. (1999 год, 528i М52TU)

Логически понимаю что она должна быть заглушена, но не могу найти ничего в сети по этому поводу.. Что на ней должно быть одето?

[ViC530]

деталь номер 2 [Только для зарегистрированных...]
там же можно понять всю схему подключения

[Zmiycheg]

Сообщение от ViC530

деталь номер 2 [Только для зарегистрированных...]
там же можно понять всю схему подключения

Да некуда подключать)) вот в чем прикол.

Или я вообще ничего не понимаю тогда)

По тому же чертежу, по вашей ссылке она должна соединяться с деталью номер 1. Но деталь №1 у меня отсутствует как класс.. Больше нет никаких трубок... и куда по плану идет деталь №1 тоже не ясно..

Единственная мысль по этому поводу.. проверить на месте ли накопитель тепла вообще)

[victor540]

Вам надо снять переднее левое колесо, снять пластиковую защиту и ближе к ногам водителя вы увидите блок клапанов с доп.помпой. Таких стальных трубок должно быть две, почему у вас одна. По моему кто-то там у вас покулибничал не хило.

[Zmiycheg]

Сообщение от victor540

Вам надо снять переднее левое колесо, снять пластиковую защиту и ближе к ногам водителя вы увидите блок клапанов с доп.помпой. Таких стальных трубок должно быть две, почему у вас одна. По моему кто-то там у вас покулибничал не хило.

Снимал) Там все на месте)

[victor540]

Вид такой??
[Только для зарегистрированных...]
А как вы раньше ездили?, что не текло?

[Zmiycheg]

Сообщение от victor540

Вид такой??
[Только для зарегистрированных...]
А как вы раньше ездили?, что не текло?

По виду - похож.

Раньше на машине ездил родственник. И у него зимой взорвался бачок расширительный. Я поменял бачок. Менял антифриз, по процедуре с нагнетанием давления в систему (потому что накопитель тепла). Заодно помпу привел в рабочее состояние. (там была проблема в окисленных контактах на питание)

Вот после этих процедур и потекло))) И я обратил внимание на эту трубку.

Течет из нее после того как двигател заглушишь. На ходу не течет.

[ViC530]

Вторая трубка на фото с патрубком рукой отгибается, все там на месте, кроме основного шланга подачи на всю систему помпы/накопителя, на сколько я понимаю. Тут либо все восстанавливать либо забить и восстановить до комплектации без накопителя. (Снять все лишнее). Я так предполагаю что удалили только один шланг подачи заправив его сразу на клапана печки как в системе без накопителя. Вся обратная часть осталась в системе. В общем надо разбираться и все шланги начиная с двигателя прощупывать и смотреть куда идут.

[Zmiycheg]

Значит будем смотреть. Спасибо. На настоящий момент заглушил трубку. 1200 км, полет нормальный.