Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Цокот под капотом
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
26.12.2009, 22:09
| #1 |
| Новичок  Регистрация: 26.12.2009
Сообщений: 48
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Белгород Авто: E46 |  Цокот под капотом
парни подскажите пж. после 1500 об. появляется какойто цокот иногда он пропадает (на горячею),может у каго было такое  |
|  |
|
26.12.2009, 22:36
| #2 |
| Новичок  Регистрация: 15.12.2009
Сообщений: 24
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: spb Авто: bmw |
А мотор какой?
|
|
| |
|
26.12.2009, 23:03
| #3 |
| Новичок Регистрация: 26.12.2009
Сообщений: 48
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Белгород Авто: E46 |
M52Tu
|
|
| |
|
27.12.2009, 01:12
| #4 |
| Новичок Регистрация: 27.12.2009
Сообщений: 12
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Россия Авто: БМВ 325 |
Скорее всего это поршневые пальцы, но лучше на диагностику к мотористам.
|
|
| |
|
27.12.2009, 10:58
| #5 |
| Модератор  Регистрация: 14.01.2009
Сообщений: 2,059
Сказал спасибо: 130
Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях
Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки |
а может и гидрокомпенсаторы. масло давно менял? уровень проверял? лучше конечно заехать к специалсту. на моём моторе таж фигня, на холодную то цокают гидрики, то нет, а на горячую всё норм. у моторов с "хорошим" пробегом это частое явление и совершенно не смертельно.
__________________ |
|
| |
|
27.12.2009, 11:05
| #6 |
| Участник тусовки Регистрация: 20.04.2009
Сообщений: 116
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
Откуда: moscow Авто: bmw |
Могут и форсунки цокать.
|
|
| |
|
20.01.2010, 16:45
| #7 |
| Новичок  Регистрация: 20.01.2010
Сообщений: 67
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Откуда: Брест Авто: BMW |
Либо гидрики либо DISA
|
|
| |
|
20.01.2010, 16:53
| #8 |
| Абориген  Регистрация: 09.12.2009
Сообщений: 3,759
Сказал спасибо: 136
Поблагодарили 937 раз(а) в 563 сообщениях
Откуда: г череповец Авто: bmw |
Характерный цокот клапанов из-за слабых гидрокомпенсаторов. Причина : грязь в клапане гидрокомпенсатора, недостаточный уровень масла.  |
|
| |
|
20.01.2010, 16:58
| #9 | |
| Абориген Регистрация: 09.12.2009
Сообщений: 3,759
Сказал спасибо: 136
Поблагодарили 937 раз(а) в 563 сообщениях
Откуда: г череповец Авто: bmw | Цитата:
| |
|
| |
|
09.02.2010, 13:26
| #10 |
| Новичок  Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 32
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Беларусь Авто: БМВ 520 |
И у меня на холодном цокает. |
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| цокот форсунок м54 | джамал | Ремонт и эксплуатация BMW | 1 | 03.06.2012 12:46 |
| цокот под капотом | эдос | Ремонт и эксплуатация BMW | 0 | 08.10.2010 17:05 |
Часовой пояс GMT +3, время: 17:20.
