Полностью за +1!!!:super:beer

ну у официалов менять в копеечку не хилую выльется! менять нужно даже там где написанно "ВЕЧНОЕ" вечного ни чего не бывает! у меня тож "зелёный шильдик" написанно по одной инфе БЕЗ ЗАМЕНЫ НА ВЕСЬ СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ по другой замена расходного комплекта не реже чем 70-80 тысяч! просто масло нужно найти рекомендованное заводом, а сама замена больших проблем не представляет!

так меняют или не меняют? кто нибудь может точно сказать?

меняют!

Если коробка работает нормально,нет течей ни в патрубках ни в радиаторе охлаждения масла в коробке,нечего туда лазить(с зелёным шильдиком)."На всякий случай" масло менять не надо.
С чёрным шильдиком обязательная замена через 60-80т.км.,и масла в этих коробках разные.
Если тупит,то не важно какой шильдик,перед тем как решиться на переборку,на съём..НУЖНО ПОМЕНЯТЬ МАСЛО.Чаще всего помогает..
Если замена масла ничего не дала,однозначно переборка или замена.
По своему опыту могу сказать,лучше замена на б\у,чем переборка.

абсолютно верно ! масло называется ATF
к примеру : [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

так что удачи !

а какой срок службы??? у меня 525 e60

это как эксплуатировать будешь..убить коробку ума много не надо,у меня е39 528 акпп,500000км пробегала,месяц назад поменял на б\у..хотя она ещё не мертвая была,тычки при переключении стали доставать и задумывается,а по тестам ошибок не было.при случае перебиру старую,походит ещё.
5hp18,с зелёным щильдиком.б\у поставил такую же,даже год выпуска по эмблемке на коробках совпал,вероятно прошла меньше чем моя,тычков нет,не зудумывается.
автомат любит бережную эксплуатацию:thumbup:

меняй в коробке через одну замену масла в двигателе

Тупее совета ещё не читал!!!
Живу в германии, после покупки Е 39, решил заехать на фирменную БМВ станцию и проконсультироваться по поводу коробки-менять не менять масло. Пробег 133500 км. Мастер сказал однозначно - нет!!! И забудь про это вообще!!! А там смотрите сами...Какие ещё нужны доводы????????