Дайте совет по акпп
 

Доброго всем времени суток!
Имею авто Е38 740d M67 с акпп 5hp30.
В один прекрасный момент пропала задняя скорость. Загоняю акпп в аварийный режим, задняя появляется. В нормальном режиме включается и выключается через 2 секунды. Поддон снимали- масло не горелое, стружки нет.Мастера сказали, что поршень F....
Взял комплект фрикционов, сам поршень, задний сальник ну и разумеется масло и фильтр.
Дайте совет, что желательно менять, когда влез в акпп? Претензий по переключению особо нет(есть иногда толчок при переключении 4-3 и иногда перегазовка при средней нагрузки с 3-4)...

Найди мою тему здесь . Называется 5нр30 ремонт нет задней. Поршень F легко проверить если в ручном режиме включить 2ю передачу, то она должна либо не поехать, либо не будет торможения двигателем. Если такого нет то пакет F не причем.

Спасибо, прочитал. А зачем гидроблок разбирали?
У меня проблем с движением вперед нет. Только с задней скоростью.

У меня тоже небыло, но говна в гидроблоке было вагон и тележка:biggrin:.

Так а для чего тогда манипуляции с переключателем?
И еще вопрос: начала вылезать ошибка по датчику температуры масла... я так пологаю его на замену?

Чтобы понять, что ты зря купил поршень F, а масло в любом случае на замену. По поводу температуры масла смотри охладитель, при неоходимости чистка либо замена. Датчик температуры масла находится в проводке коробки, которая внутри. Работоспособность можно проверить мультиметром при разной температуре.

В том то и дело, что датчик работает, а ошибка выскакивает после длительной езды...
Радиатор промывал и продувал... термостата как я понял из схемы там нет...

Что-то не получается у меня найти номер датчика температуры масла...
Никто не может оказать в этом помощь?

Он в проводке КПП и скорее всего отдельно его нет, только проводка целиком.

Вот только дошли руки до ремонта акпп...
Итог: все разобрали, масло не горелое, стружки нет, все целое, гидроблок чистый...
пните в нужную сторону пожалуйста, а то мысли кончились... Все целое, а нихрена не работает!!! :mad: