Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем.

Дергается и пропали тормоза!

Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 29.03.2012, 16:39 #1
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.10.2010
Сообщений: 575
Сказал спасибо: 18
Поблагодарили 61 раз(а) в 53 сообщениях
Откуда: Екатеринбург
Авто: е39 523i

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IgorNaBMW Посмотреть сообщение
Эта штучка
Вал на котором сидит заслонка,и который её поворачивает.К нему же крепится тяга,которая связана с мембраной.Всё это хозяйство закрыто крышечкой пластмассовой...непонятно как она у тебя сама разбирается

Без этого вала кстати заслонка может улететь во впускной коллектор...можешь так доездиться до плачевных последствий

Последний раз редактировалось викторниколаевич; 29.03.2012 в 16:42.
викторниколаевич вне форума  

Ответить с цитированием
Старый 30.03.2012, 08:52 #2
Новичок
 
Регистрация: 09.01.2012
Сообщений: 10
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Тюмень
Авто: BMW 325i Е46

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от викторниколаевич Посмотреть сообщение
Вал на котором сидит заслонка,и который её поворачивает.К нему же крепится тяга,которая связана с мембраной.Всё это хозяйство закрыто крышечкой пластмассовой...непонятно как она у тебя сама разбирается

Без этого вала кстати заслонка может улететь во впускной коллектор...можешь так доездиться до плачевных последствий
Да честно говоря сам в шоке как так, видимо крышечка отпала каким то образом, а затем все остальное повылетало! Просто до того как все случилось я туда особо внимания не обращал, поэтому не видел как должно все смотреться! Ну в любом случае под замену, ездить так не вариант! Тряпочка послужила чтобы домой доехать!)
IgorNaBMW вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2012, 09:25 #3
Участник тусовки
 
Аватар для Калямба 525
 
Регистрация: 18.08.2011
Сообщений: 276
Сказал спасибо: 11
Поблагодарили 32 раз(а) в 26 сообщениях
Откуда: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА Е-39

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IgorNaBMW Посмотреть сообщение
Ну в любом случае под замену, ездить так не вариант!
Однозначно.
Честно говоря я тоже удивлён,как ЭТО могло оказаться в свободном полёте?

Последний раз редактировалось Калямба 525; 30.03.2012 в 09:26.
Калямба 525 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2012, 16:23 #4
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.10.2010
Сообщений: 575
Сказал спасибо: 18
Поблагодарили 61 раз(а) в 53 сообщениях
Откуда: Екатеринбург
Авто: е39 523i

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
как ЭТО могло
Итак,представляя себе устройство DISA -вал вставляется в заслонку,на него надевается тяга и фиксируется шайбочкой с лепестками внутри.Чтобы вылетел вал нужно
1.Слетела шайба
2.Сломалась тяга,иначе вал не вышел бы
3.Всё это хозяйство выдавило крышку,которой прикрыто

Эко меня торкнуло с 3-х рюмашек

Последний раз редактировалось викторниколаевич; 30.03.2012 в 16:25.
викторниколаевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2012, 11:04 #5
Новичок
 
Регистрация: 09.01.2012
Сообщений: 10
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Тюмень
Авто: BMW 325i Е46

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от викторниколаевич Посмотреть сообщение
Итак,представляя себе устройство DISA -вал вставляется в заслонку,на него надевается тяга и фиксируется шайбочкой с лепестками внутри.Чтобы вылетел вал нужно
1.Слетела шайба
2.Сломалась тяга,иначе вал не вышел бы
3.Всё это хозяйство выдавило крышку,которой прикрыто

Эко меня торкнуло с 3-х рюмашек
Да шайба однозначно слетела, потому что была выемка под нее сразу так и понял что там она нужна, пытался подобрать что нибудь в магазине, но не удалось и получается крышечки не было тоже, которая должна все прикрывать!
Поехал заказывать этот самый исполнительный узел! У официалов BMW 9200руб просят, а exist 8700р. Аналогов данной детальки нет! Вот так вот попал я)
Помню перед поломкой что то вроди посвистывало слегка когда движок работал в этом самом узле! Услышать можно было только открыв капод! Поэтому будьте внимательнее, чтобы в дальнейшем не сталкнуться с подобной ситуацией!
IgorNaBMW вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
затроил двигатель и пропали тормоза М50 ibkeev_arman Ремонт и эксплуатация BMW 4 16.08.2011 09:14


Часовой пояс GMT +3, время: 14:43.


Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)