Детонация Е39

Алексей С · 24.12.2009, 19:26

Доброго времени суток.
А/м Е39, 523, 1998г, М52
Есть проблемка - детонация с 2 до 3 обор при нагрузке.
Без нагрузки такого не замечается. Мыл винсом, диагностика шибок не выдает. Последняя надежда на клапан картерн газов(EGR). Есть небольшой "свист" на хх, но если нажать на педаль газа чуть-чуть(до 900-1000ом) он пропадает. Предполагаю что подсасывает откуда то, но в сервисе ничего не нашли, посоветовали поменять клапан EGR, но не факт что это причина. Если не поможет - имеет ли смысл заморачиваться на метках грм? Черевато ли последствиями такая небольшая детонация. На 98 детонации практически нет(только немного брякнет на 2 и пропадает), постоянно заправляюсь 95(на нем стабильно с 2 до 2.5 - 3). Может кто сталкивался с подобным.
По поиску подобных проблем ничего не могу найти....

Юс · 24.12.2009, 20:58

ванос хрюкает?

A.B.C · 24.12.2009, 21:13

Подсос воздуха нужно ликвидировать обязательно. Клапан EGR, если забраковали, заменить (стоит недорого). Проверить ДД, в домашних условиях без Осцилографа, проблемотично а вот проверить крепление датчиков (их 2шт.) к блку цилиндров это можно,но геморойно. Ездить можно, но противно.

вова 1951 · 25.12.2009, 09:12

Согласен с Юсом. Очень похоже на ванос.

Юс · 25.12.2009, 11:25

открой капот, рукой нажимай на дроссель и доводи обороты до 2000. Если в этот момент ванос начнёт хрюкать - то скорее всего причина именно в этом. У меня похожая проблема, но у меня М50, а у него по сравнению с М52 - ванос менее надёжен.

Алексей С · 25.12.2009, 11:51

Спасибо за советы, заберу завтра с сервиса а/м, попробую "послушать ванос" Если причина в нем, иметт ли смысл самому лезть туда? В принципе руки не из одного места, но вот в двигатель пока не доводилось юзать. И с вансом на сколько затрат расчитывать? Надежнее отремонтировать или заменить? Новый Ванос "оборотный исполнительный узел" в районе 15т, а по работам предполагаю так же?

Юс · 25.12.2009, 14:01

Есть ремкомплект ваноса. Выходит где-то на 4,5тыр.
Я сам чё-та очкую туда лезть. там же приспособа нужна, что бы валы выставлять.

Ferrum · 25.12.2009, 14:09

Цитата:

Сообщение от Юс

там же приспособа нужна, что бы валы выставлять.

можно просто свои метки поставить (приспособа для удобства,быстроты)

lera · 27.12.2009, 10:56

Если снимаешь ванос то валы выставлять не надо главное дв.не крутить,а лучше заблокировать.А сложного там ни чего нет,всю процедуру в тисе мона посмотреть.

Алексей С · 26.01.2010, 11:12

Нашел проблему бряканья... Улыбнуло даже))))
Трубка от ГУРа своей металической частью задевала по рулевому валу, и когда разгоняешься ее прижимает к валу, вибрирует и издает стук, поставил хомут - все звуки исчезли...

24.12.2009, 19:26	#1
Алексей С Новичок Регистрация: 16.09.2009 Сообщений: 6 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Е39	Детонация Е39 Доброго времени суток. А/м Е39, 523, 1998г, М52 Есть проблемка - детонация с 2 до 3 обор при нагрузке. Без нагрузки такого не замечается. Мыл винсом, диагностика шибок не выдает. Последняя надежда на клапан картерн газов(EGR). Есть небольшой "свист" на хх, но если нажать на педаль газа чуть-чуть(до 900-1000ом) он пропадает. Предполагаю что подсасывает откуда то, но в сервисе ничего не нашли, посоветовали поменять клапан EGR, но не факт что это причина. Если не поможет - имеет ли смысл заморачиваться на метках грм? Черевато ли последствиями такая небольшая детонация. На 98 детонации практически нет(только немного брякнет на 2 и пропадает), постоянно заправляюсь 95(на нем стабильно с 2 до 2.5 - 3). Может кто сталкивался с подобным. По поиску подобных проблем ничего не могу найти.... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

24.12.2009, 20:58	#2
Юс Завсегдатай Регистрация: 08.11.2009 Сообщений: 307 Сказал спасибо: 6 Поблагодарили 180 раз(а) в 107 сообщениях Откуда: Нижний Новгород Авто: E34 525i'95	ванос хрюкает? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Катера и яхты. Проектирование, дизайн, изготовление, ремонт, продажа.

24.12.2009, 21:13	#3
A.B.C Абориген Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 621 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 124 раз(а) в 104 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW520i Есть клубные рамки	Подсос воздуха нужно ликвидировать обязательно. Клапан EGR, если забраковали, заменить (стоит недорого). Проверить ДД, в домашних условиях без Осцилографа, проблемотично а вот проверить крепление датчиков (их 2шт.) к блку цилиндров это можно,но геморойно. Ездить можно, но противно. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

25.12.2009, 09:12	#4
вова 1951 Абориген Регистрация: 09.12.2009 Сообщений: 3,759 Сказал спасибо: 136 Поблагодарили 937 раз(а) в 563 сообщениях Откуда: г череповец Авто: bmw	Согласен с Юсом. Очень похоже на ванос. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

25.12.2009, 11:25	#5
Юс Завсегдатай Регистрация: 08.11.2009 Сообщений: 307 Сказал спасибо: 6 Поблагодарили 180 раз(а) в 107 сообщениях Откуда: Нижний Новгород Авто: E34 525i'95	открой капот, рукой нажимай на дроссель и доводи обороты до 2000. Если в этот момент ванос начнёт хрюкать - то скорее всего причина именно в этом. У меня похожая проблема, но у меня М50, а у него по сравнению с М52 - ванос менее надёжен. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Катера и яхты. Проектирование, дизайн, изготовление, ремонт, продажа.

25.12.2009, 11:51	#6
Алексей С Новичок Регистрация: 16.09.2009 Сообщений: 6 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Е39	Спасибо за советы, заберу завтра с сервиса а/м, попробую "послушать ванос" Если причина в нем, иметт ли смысл самому лезть туда? В принципе руки не из одного места, но вот в двигатель пока не доводилось юзать. И с вансом на сколько затрат расчитывать? Надежнее отремонтировать или заменить? Новый Ванос "оборотный исполнительный узел" в районе 15т, а по работам предполагаю так же? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

25.12.2009, 14:01	#7
Юс Завсегдатай Регистрация: 08.11.2009 Сообщений: 307 Сказал спасибо: 6 Поблагодарили 180 раз(а) в 107 сообщениях Откуда: Нижний Новгород Авто: E34 525i'95	Есть ремкомплект ваноса. Выходит где-то на 4,5тыр. Я сам чё-та очкую туда лезть. там же приспособа нужна, что бы валы выставлять. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Катера и яхты. Проектирование, дизайн, изготовление, ремонт, продажа.

27.12.2009, 10:56	#9
lera Участник тусовки Регистрация: 20.04.2009 Сообщений: 116 Сказал спасибо: 7 Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях Откуда: moscow Авто: bmw	Если снимаешь ванос то валы выставлять не надо главное дв.не крутить,а лучше заблокировать.А сложного там ни чего нет,всю процедуру в тисе мона посмотреть. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

26.01.2010, 11:12	#10
Алексей С Новичок Регистрация: 16.09.2009 Сообщений: 6 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Е39	Нашел проблему бряканья... Улыбнуло даже)))) Трубка от ГУРа своей металической частью задевала по рулевому валу, и когда разгоняешься ее прижимает к валу, вибрирует и издает стук, поставил хомут - все звуки исчезли... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Детонация двигателя	Юрий 143	Ремонт и эксплуатация BMW	3	30.04.2019 19:56
Детонация временами... e53	voodoo5	Ремонт и эксплуатация BMW	10	29.09.2013 19:06
Детонация двигателя M-54	Юрий 143	Ремонт и эксплуатация BMW	10	20.03.2012 22:43
детонация м52	sayatnur@nur.kz	Ремонт и эксплуатация BMW	32	07.04.2011 16:09
Детонация, Вибрация M 52	kesha84	Ремонт и эксплуатация BMW	9	05.10.2010 15:45