Детонация при старте и разгоне

[Igor535]

Е39 М62Б44 АКПП 99г. Третий день мучаем машику а она меня - после прогрева (примерно после 75гр) при резком нажатии газа как на холостых (меньше) так и при трогании с места явно и сильно) слышно жуткую детонацию. Также есть детонация на ходу при ускорении на 3 и выше передачах. Естественно машика при этом жутко тупит. Пока не прогрелась машина рвет в клочья асфальт, детонации нет ни при каких обстоятельствах. Топливная проверена и поменяна по кругу, расходомер, воздушный фильтр, лямбды проверены, свечи поменяны. Компрессия в норме, ровная. Ошибок по ДИСу нет, все показания в норме. Каты не забиты - их нет. Бенз менялся не раз на разных заправках. Может еще что забыл, где еще смотреть?

[dmitr24]

А что есть для тебя детонация? Она троит,пятирит,четвярит,определись с симптомами...Ошибок может и не быть,смотри показания в текучке...для начала!

[Igor535]

Сообщение от dmitr24

А что есть для тебя детонация? Она троит,пятирит,четвярит,определись с симптомами...Ошибок может и не быть,смотри показания в текучке...для начала!

Детонация она вроде и в африке детонация - [Только для зарегистрированных...]

И расшифруй плиз что есть "показания в текучке...для начала!"

[FuchS]

катушки зажигания и инаконечники их проверялись?катушки на прогретом смотреть можно осциллографом а наконечники на вид-не дубовые чтоб были и когда жмеш на них чтоб без трещин!

[Igor535]

Сообщение от FuchS

катушки зажигания и инаконечники их проверялись?катушки на прогретом смотреть можно осциллографом а наконечники на вид-не дубовые чтоб были и когда жмеш на них чтоб без трещин!

Гляну, катушки еще не менял

[dmitr24]

Сообщение от Igor535

Детонация она вроде и в африке детонация - [Только для зарегистрированных...]

И расшифруй плиз что есть "показания в текучке...для начала!"

Текущие данные,массовый расход воздуха,температура ОЖ...кстати,ты давление топлива мерил на холодную или на горячую? на месте или в пути?

[Igor535]

Сообщение от dmitr24

Текущие данные,массовый расход воздуха,температура ОЖ...кстати,ты давление топлива мерил на холодную или на горячую? на месте или в пути?

Расход воздуха на ХХ 17-18л, температура ОЖ в пределах 105-107гр, давление насоса 3, при газе до 3.5, сам насос давит 7. Замерялось и на холодную и на горячую.
А проблемы с детонацией начинаются при тем-ре ОЖ начиная с прим. 75градусов

[sayatnur@nur.kz]

Сообщение от Igor535

Расход воздуха на ХХ 17-18л, температура ОЖ в пределах 105-107гр, давление насоса 3, при газе до 3.5, сам насос давит 7. Замерялось и на холодную и на горячую.
А проблемы с детонацией начинаются при тем-ре ОЖ начиная с прим. 75градусов

уровень масла не повышается, ОЖ как себя ведет, без примесей, патрубки дубовые или нет?

[krutish]

Сообщение от Igor535

Расход воздуха на ХХ 17-18л, температура ОЖ в пределах 105-107гр, давление насоса 3, при газе до 3.5, сам насос давит 7. Замерялось и на холодную и на горячую.
А проблемы с детонацией начинаются при тем-ре ОЖ начиная с прим. 75градусов

на ту-шных моторах давление в рампе должно быть постоянное что на холостых, что при нагрузках (в случае если регулятор давления стоит на фильтре). Стоило бы тебе посмотреть трубки слива масла из клапана картерных газов на предмет забитости маслянным шламом. Была такая проблема, грешили на клапан, но он оказался целый, а в трубках столько дерьма было. Почистили и все ок. Масло при этом практически не жрало.