двиг м54, жрет масло

DinyaZZZ · 30.04.2012, 00:05

В общем проблема такая. У меня двиг м54, жрет масло. Разобрал кольца загажены в никуда. Менять. Проблема в следующем, есть 3 варианта колец, 0,00,+0,25 По каталогу. Машина с пробегом и история неизвестна, ясно одно, колено на вкладышах +0,25. Как узнать какие поршни и кольца. На самом поршне рядом со стрелкой цифра 1 или I(((

Во хапнул проблем)))))

vda · 30.04.2012, 15:24

"1"- единственный ремонтный размер для этих моторов ( + 0,25 )

Ставь такие-же и всё

DinyaZZZ · 30.04.2012, 21:00

Цитата:

Сообщение от vda

"1"- единственный ремонтный размер для этих моторов ( + 0,25 )

Ставь такие-же и всё

Спасибо большое!

А 0 и 00 выбиваются соответственно 0 и 00?? Мне так то только кольца поменять надо да вкладыши заодно. Хочется заказать разом все то и не париться.

Oberon · 30.04.2012, 15:55

если поршни уже ремонтные, то проще будет двигатель сдать на цветмет и купить контрактный

30.04.2012, 00:05	#1
DinyaZZZ Новичок Регистрация: 29.04.2012 Сообщений: 2 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: В.Новгород Авто: 525 e60	двиг м54, жрет масло В общем проблема такая. У меня двиг м54, жрет масло. Разобрал кольца загажены в никуда. Менять. Проблема в следующем, есть 3 варианта колец, 0,00,+0,25 По каталогу. Машина с пробегом и история неизвестна, ясно одно, колено на вкладышах +0,25. Как узнать какие поршни и кольца. На самом поршне рядом со стрелкой цифра 1 или I((( Во хапнул проблем))))) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось DinyaZZZ; 30.04.2012 в 00:17.
	Твитнуть

30.04.2012, 15:24	#2
vda Участник тусовки Регистрация: 26.12.2010 Сообщений: 109 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях Откуда: С-Пб Авто: Надёжный	"1"- единственный ремонтный размер для этих моторов ( + 0,25 ) Ставь такие-же и всё Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ З/Ч из Германии только оригинал

30.04.2012, 15:55	#4
Oberon Участник тусовки Регистрация: 10.06.2010 Сообщений: 257 Сказал спасибо: 17 Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях Откуда: Омск Авто: bmw 520i e39 m54	если поршни уже ремонтные, то проще будет двигатель сдать на цветмет и купить контрактный Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Двигатель жрет масло, при этом вентилятор постоянно в рабочем положении	DTS	Ремонт и эксплуатация BMW	30	12.05.2012 21:09
сильно дымит и жрет масло	roman89	Ремонт и эксплуатация BMW	3	20.04.2011 22:29
325я жрет масло	Pale_Man	Ремонт и эксплуатация BMW	33	13.12.2010 22:07
Help!!! жрет масло 1л на 100 км 725 TDS 96 г.в.	egoist1184	Дизель-клуб	13	07.09.2010 00:39
Жрет масло	ainforser	Ремонт и эксплуатация BMW	6	27.06.2010 11:26