Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Движок "жрет масло" или нет?? как узнать?
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
|
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
28.08.2009, 14:03
| #1 |
| Новичок Регистрация: 28.08.2009
Сообщений: 43
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: ОСЕТИЯ Авто: BMW-525I |  Движок "жрет масло" или нет?? как узнать?
а как узнать, движок "жрет масло" или нет??  |
|  |
|
28.08.2009, 15:15
| #2 | |
| Новичок  Регистрация: 26.06.2009
Сообщений: 49
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 43 раз(а) в 15 сообщениях
Откуда: СПб Авто: е46\м54в22(седан) | Цитата:
Если да,то достаточно выкрутить свечи: при жоре масло от колец-изолятор свечи будет иметь чёрный блестящий цвет, если масло на резьбе свечи-то через маслосъёмные колпачки клапанов. Ну и при заведённой машине из трубы характерный запах жжонного масла и цвет выхлопа сизый. | |
|
| |
|
28.08.2009, 15:28
| #3 |
| Модератор  Регистрация: 14.01.2009
Сообщений: 2,059
Сказал спасибо: 130
Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях
Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки |
если живой катализатор сизого дыма не будет. если масло уходит и мотор при этом сухой. нигде нет течи то вывод один-мотор именно жрёт масло. а дабы убедиться достаточно померить компрессию. если хана маслосъёмным колечкам давить будет 15-17 атм. |
|
| |
|
28.08.2009, 23:54
| #4 |
| Новичок Регистрация: 27.08.2009
Сообщений: 6
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Североморск Авто: Germani |
а если двигатель "потеет" надо обратить вимаие на систему вентиляции картера, и а компрессию....
|
|
| |
|
29.08.2009, 12:04
| #5 |
| Новичок Регистрация: 28.08.2009
Сообщений: 43
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: ОСЕТИЯ Авто: BMW-525I |
ХОТЕЛ ПРИОБРЕСТИ БМВ-520 1988 Г. ХОЗЯИН УВЕРЯЛ, ЧТО МАСЛО ЖРЕТ НОРМАЛЬНО ОТ 4 ДО 7 Л. ДОПУСКАЕТСЯ ДОЛИВАТЬ НА 10 Т. КМ. .................ПРАВДА ЛИ ЭТО?? .СПАСИБО ЗАРАНЕЕ ..............  |
|
| |
|
29.08.2009, 12:49
| #6 |
| Новичок Регистрация: 28.08.2009
Сообщений: 43
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: ОСЕТИЯ Авто: BMW-525I |
СЛУШАЛ, ЧТО, НА 2 ЛИТРОВОЙ ПЛИТЕ ИЗ ПОД ГОЛОВКИ ЧАСТО ПРОПУСКАЕТ МАСЛО( ТИПА БОЛЕЗНЬ ТАКАЯ У НИХ), ГОЛОВКА МОЛ ДЕФОРМИРУЕТСЯ БЫСТРО, НО НИЧЕГО СТРАШНОГО В ЭТОМ НЕТ, МОЖНО НЕ ОБРАЩАТЬ НА ЭТО ВНИМАНИЕ....... ......ПРАВДА ЛИ ЭТО, ИЛИ ЭТО ОЧЕРЕДНАЯ ВЫДУМКА "КУЛИБИНов"??? |
|
| |
|
29.08.2009, 18:05
| #7 |
| Модератор Регистрация: 14.01.2009
Сообщений: 2,059
Сказал спасибо: 130
Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях
Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки |
Мотор должен быть сухой. Расхд масла по мануалу до 1.5 л на 1000 доустим для спортивных моторов. Если расход 200-300 гр, ещё норм, если ближе к литру-капиталка уже по нём плачет |
|
| |
| Сказал Спасибо bumer0611 за это сообщение: | rodster (22.10.2009) |
|
29.08.2009, 18:44
| #8 |
| Новичок Регистрация: 28.08.2009
Сообщений: 43
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: ОСЕТИЯ Авто: BMW-525I |
ПОНЯТНО ...........  А ЕСЛИ В 520 1988 Г. ВОТКНУТЬ 2Л. ПЛИТУ, ДОРОГО ЭТО ОБОЙДЕТСЯ И ЧТО НАДО БУДЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНО МЕНЯТЬ .....?? |
|
| |
|
30.08.2009, 13:52
| #9 |
| Модератор Регистрация: 14.01.2009
Сообщений: 2,059
Сказал спасибо: 130
Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях
Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки |
мотор с коробкой, охлаждение и проводка. если у тебя м-20, то раза в 3 тебе дешевле будет сделать толковую капиталку и радоваться результату.!!! |
|
| |
|
01.09.2009, 13:34
| #10 |
| Новичок Регистрация: 28.08.2009
Сообщений: 43
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: ОСЕТИЯ Авто: BMW-525I |
СПАСИБО ............... |
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 14:15.
