то дымит то нет???е34м50

gal · 16.06.2011, 21:46

привет всем!хочу посоветоватся машина начала дыметь когда нагреется!грешу на сальники клапанов!бывает заглушу,минут через 5 заведу дальше езжу и вроде уже как не дымит!мерял компресию было по 11 очей в каждом целиндре!

bumer0611 · 16.06.2011, 21:55

можно для начала выкрутить свечи и посмотреть на налёт. по нему можно многое сказать.
каков расход масла?

gal · 16.06.2011, 21:57

ну по маслу точно сказать не могу у меня кореной сальник подтекает!ну за 4500км залил где то 1,5 литра масла!свечи белые!

bumer0611 · 16.06.2011, 21:59

белые-плохо, бедная смесь. но тем не менее дым густой или едва заметный?? какое масло налито?

gal · 16.06.2011, 22:05

масло откровено говоря плохое как я потом выяснил esso 10w40!говорят сильно горит!я менял недавно прокладку крышки клапанов так на ней шмурдюка километр был)))!а дым по разному то почти невидно,то довольно таки заметно и гарью сильно прёт!запах неприятный!

bumer0611 · 16.06.2011, 22:14

попробуйте для начала сделать раскоксовку колечек, возможно пойдёт

gal · 16.06.2011, 22:20

я вот тоже думаю про раскаксовку!и после заменить масло и сальники клапанов!(маслосъёмники)!ну от совета не откажусь!всё таки мы разъезжаем на бмв!а эта машина очень загадочная)))))

bumer0611 · 16.06.2011, 22:26

если колпачки, дым будет и на холодном движке.
похоже кольца всё таки

михалыч43 · 16.06.2011, 22:29

Цитата:

Сообщение от bumer0611

если колпачки, дым будет и на холодном движке.

если колпачки- то дым будет Только на холодном движке. а масло будет на резьбовой части свечи.

bumer0611 · 16.06.2011, 22:30

кстати можно проверить трубки вентиляции картеа, на предмет забиты или нет, так же если много грязи на крышке клапанов, возможно плохая вентиляция картера.
из за этого может выдавливать масло через сальник

16.06.2011, 21:46	#1
gal Новичок Регистрация: 16.09.2010 Сообщений: 29 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: kazahstan Авто: bmw е36 м43 316	то дымит то нет???е34м50 привет всем!хочу посоветоватся машина начала дыметь когда нагреется!грешу на сальники клапанов!бывает заглушу,минут через 5 заведу дальше езжу и вроде уже как не дымит!мерял компресию было по 11 очей в каждом целиндре! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

16.06.2011, 21:55	#2
bumer0611 Модератор Регистрация: 14.01.2009 Сообщений: 2,059 Сказал спасибо: 130 Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки	можно для начала выкрутить свечи и посмотреть на налёт. по нему можно многое сказать. каков расход масла? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________

16.06.2011, 21:57	#3
gal Новичок Регистрация: 16.09.2010 Сообщений: 29 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: kazahstan Авто: bmw е36 м43 316	ну по маслу точно сказать не могу у меня кореной сальник подтекает!ну за 4500км залил где то 1,5 литра масла!свечи белые! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось gal; 16.06.2011 в 21:58.

16.06.2011, 21:59	#4
bumer0611 Модератор Регистрация: 14.01.2009 Сообщений: 2,059 Сказал спасибо: 130 Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки	белые-плохо, бедная смесь. но тем не менее дым густой или едва заметный?? какое масло налито? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________

16.06.2011, 22:05	#5
gal Новичок Регистрация: 16.09.2010 Сообщений: 29 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: kazahstan Авто: bmw е36 м43 316	масло откровено говоря плохое как я потом выяснил esso 10w40!говорят сильно горит!я менял недавно прокладку крышки клапанов так на ней шмурдюка километр был)))!а дым по разному то почти невидно,то довольно таки заметно и гарью сильно прёт!запах неприятный! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

16.06.2011, 22:14	#6
bumer0611 Модератор Регистрация: 14.01.2009 Сообщений: 2,059 Сказал спасибо: 130 Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки	попробуйте для начала сделать раскоксовку колечек, возможно пойдёт Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________

16.06.2011, 22:20	#7
gal Новичок Регистрация: 16.09.2010 Сообщений: 29 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: kazahstan Авто: bmw е36 м43 316	я вот тоже думаю про раскаксовку!и после заменить масло и сальники клапанов!(маслосъёмники)!ну от совета не откажусь!всё таки мы разъезжаем на бмв!а эта машина очень загадочная))))) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

16.06.2011, 22:26	#8
bumer0611 Модератор Регистрация: 14.01.2009 Сообщений: 2,059 Сказал спасибо: 130 Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки	если колпачки, дым будет и на холодном движке. похоже кольца всё таки Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________

16.06.2011, 22:30	#10
bumer0611 Модератор Регистрация: 14.01.2009 Сообщений: 2,059 Сказал спасибо: 130 Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки	кстати можно проверить трубки вентиляции картеа, на предмет забиты или нет, так же если много грязи на крышке клапанов, возможно плохая вентиляция картера. из за этого может выдавливать масло через сальник Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
М50 иногда дымит	Иванкин Денис Николаевич	Ремонт и эксплуатация BMW	6	07.07.2013 07:24
Дымит при первом запуске	marazot	Дизель-клуб	15	27.05.2012 22:35