| |||||||
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| | #21 |
| Абориген Регистрация: 07.06.2010
Сообщений: 1,287
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 112 раз(а) в 108 сообщениях
Откуда: гомель-москва Авто: Е-38-4,4 |
,поднимаешь перед авто,способов много,откручиваешь винт для стравливания водуха на радиаторе, выставляешь максимальную темп. и скорость обдува на 1 положение, заводишь двигатель и короткими непродолжительными толчками на педаль газа (не больше 3000 об/мин) выгоняешь воздушную пробку. Очень советую купить насос с манометром который надевается на заливочную горловину и затем при помощи насоса создаем избыточное давление в 6 атм - очень удобно и быстро(и еще из плюсов - практически нет шансов остаться с воздушной пробкой). В общем не сложно, но на первый раз лучше делать с кем-то кто уже проделывал подобные вещи или заехать в сервис и наблюдать. Последний раз редактировалось kuderski; 01.07.2013 в 16:29. |
| | |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| кипит двигатель! | rumpelw | Ремонт и эксплуатация BMW | 122 | 11.08.2014 23:37 |
| Двигатели BMW N47TU TOP / N57TU TOP / N57 TOP | Tyler | Инструкции, Мануалы BMW | 4 | 06.03.2014 17:54 |
| Сборник технической информации по BMW | Tyler | Ремонт и эксплуатация BMW | 7 | 14.11.2012 20:24 |
| E65 745 Не заводится двигатель... | markus-ufa | Ремонт и эксплуатация BMW | 13 | 15.01.2012 20:37 |
| Двигатель BMW N20 | Tyler | Инструкции, Мануалы BMW | 0 | 07.12.2011 21:21 |