Я тоже везде присутствую:biggrin1::thumbup:

Последний раз был на ремонте в сервисе 1989 году когда машина была на гарантии . Но на развал -схождение все таки ехать приходится, но даже за такой мелочной работой и то надо следить самому- если мастер незнакомый . Самое противное когда разводить начинают и если ты некомпетентен .........

Да очень просто...может у тебя мотор на последнем вздохе живёт - причина то найдена, а ремонт ты делать не будешь например, вот 50/50 и получается....или стиль езды у тебя тапок в пол и на короткие расстояния - ещё мотор не успел толком прогреться а ты уже приехал...и т.д...вобщем искать надо причину...

Вот я так езжу, только без тапка в пол, и средней скорости 14,5 км/ч (дороги гомосеки вообще нечистят)у меня расход зимой -25С 19литров.
Летом 14 лит. трасса 8 при скрост от 90 до 120 от 130 до 170 9,5 литров
А думал что у меня много жрёт.:shock:

Это еще мало, если праду говоришь, что не успел прогреться а ты уже приехал:smile: Я по этой причине на работу (2км) вообще ездить перестал:biggrin1::facepalm: Зимой около 25л/100км выстрелило (а то и больше, вообще подумал, что что-то поломалось:eek1:), летом 17 было.:biggrin1::facepalm: А так трасса 100-110 - от 7л.:thumbup: Город от 13.5л.

вчера ездили смотреть x5
шланг из топливного насоса из бака потресканный из под него поддтекает :)

так что если пахнет бензином то 90% что гдето бежит - смотри обратку и тд

потому как по логике вещей если топливо в цилиндре не сгорает типа вылетакт в трубу то DME откулючит форсунку данного цилиндра - 100%
а значит будет поддтраивать

добрый день хотелось спросить в чем проблема была у меня такая же фигня творится начала