Е 46 ГУР
 

Доброго дня всем. Сажусь с Е-60 530 Xi на Е-46 coupe 325 СиАй и руль гораздо тяжелее. Как понять что это нормально или ...

Вроде у всех троек такая фича ))) у меня была е36 руль тугой, потом е46 тоже самое... После них сел на тайоту так с непривычки там чуть руль не вывернул с корнями )))

А может жижу пора сменить, ремешочек проверить? :wink:

Так то на тайоту! Не хочу ругать - кому что нравится, но на toyta руль вообще не информативный. Я то с бимера на бимер. А тот (второй) и потежельше и по полноприводней и резинопоширше и т.д. Пятерка без сервопривода!!!:confused:

Жижу менял год назад, потише стал работать. Ремешок - нормальный, да если бы был хреновый, то проскальзывал, повизгивал т.д. Естессно, прежде чем задавать дурацкие вопросы, я прогулялся по мат. части. Мне кажется (а когда кажется - креститься надо), что это все таки спортивные настройки самой машины, но решил вот спросить.

На всех бнв на которых доводилось кататься, руль крутился на месте легко и только на скорости тяжелел.

БУКА,
На каких БМВ?
Я начинал с Е28, Е30, 32, 34, 36 ...

Согласен с этим полностью, но речь ведь не об этом. Понятно, что имею в виду малые скорости, когда приходится крутить "от края до края". При развороте в несколько приемов например.

Начиная с е30 и далее. На данный момент катаю "Компот 36", руль крутится одним пальцем. Хотя буквально вчера прокатнулся я на Фиат Пунто с ЭУР...вот там руль крутится легко, оторвать с непривычки можно :biggrin: Я недавно лазил по братскому форуму, наткнулся на отзыв владелицы у которой после замены старого ГУР и рейки на новые. Руль неожиданно для неё закрутился легко, хотя она и раньше думала что он у неё легко поворачивается.

Это я к тому что может ГУР подустал? Жидкость не темнеет, уровень в норме, с ремнём всё в порядке?