E32 87г.в.,730i M30
 

Всем здравствуйте!Есть куча вопросов!Ситуация такая!При разгоне и при постоянном движении авто как-то теряет искру,тахометр начинает жить своей жизнью-то 1000 оборотов,то 5000...то вообще зашкаливает!И при чем если подергаешь ногой педаль акселератора,он будто вновь оживает и едет,но не долго!Минуты не проходит как снова умер!Еще периодически отключается на ходу панель приборов и тут же включается!В чем дело???:confused:От чего зависит работа тахометра!:confused:От чего такое поведение ДВС:confused:

прыгает только тахометр? или дергается машина?

учись грамотно задавать вопросы......

и тахометр прыгает и машина как будто глохнет на ходу!и на холостых он глохнет!

и какие операции были проделаны? с чего ты решил, что пропадает искра?

я этого не решал!просто двс глохнет КАК-БУДТО пропадает искра!Свечи,высоковольтные провода,крышка распределителя НОВЫЕ!Чистил дроссельную заслонку и инжектор!(свечи новые устанавливал после чистки инжектора!)

а давление топлива мерил?

нет,а стоит!?ставил другой насос,работал так же!поставил обратно родной!

конечно надо! может у тебя фильтр топливный забит,или клапан обратный на топливной рейке не работает!

ДПКВ

если клапан не работал,то вообще бы не заводился!А так заводится и нормально работает какое-то время!Потом резко глохнет!Как зажигание выключаешь или искра пропадает!И что такое ДКПВ?