e34 m50 2.0 на холостых не треет печка???
 

на холостых не греет печка, воздушной пробки нет, не приходит управление на доп. помпу - где искать?

????))))))))beer

дополнительную помпу для печки включает реле в блоке предохранителей, номер не помню (найти не сложно) а релюшкой управляет блок управления печкой. Из него торчат ручки управления печкой.
Если возникнут проблемы с ремонтом этого блока, то можно поступить проще. Подключите помпу через дополнительное реле к любому из клапанов отопителя. Клапан открыт-помпа работает, клапан закрыт-помпа стоит.

А если на водителя идет теплый воздух,а на пассажира нет,что делать?

1. Проверить уровень охлаждающей жидкости.
2. Чистить/ремонтировать электромагнитные клапаны печки.

возможно причина в клапанах,
но не забывайте,что клапанами управляет электронный блок , а он в свою очередь получает информацию от температурных датчиков, которые находятся в ногах у водителя и пассажира.
Чтобы датчики показывали достоверную информацию о температуре, через них нужно продувать воздух.
Для этого в машине установлены специальные трубочки, которые соединяют датчики и впускной коллектор двигателя.
При работе двигатель сосет воздух через них.
Слетит трубочка под капотом и температуру не настроить и печка заживет своей жизнью.

может радиатор печки забит

Может кто подскажет! На передних пассажиров дует воздух с температурой, как поставишь. На тех кто сзади при любом раскладе, дует холодный.

Так и должно быть

не может быть

а если обратится к профам ???
у знакомого раза три прокачивали всю систему охлаждения пока пробки убрали...
сам не верил а вот же бывает

народ выручайте, почти такая же проблема настигла и меня 2 дня назад, думал мало тосола, долил и НИЧЕГО =( у меня М52 На прогретой машине дует холодным, если нажать газульку, дует горячим, а постоишь 2 мин в пробке на холостых опять холодный воздух? в чём проблема помогите?!

Было так же пока не поменял дополнительную помпу.

дорого обошлось? а как точно узнать она ли это?

Левая крутилка печки должна быть на максимуме.Под капотом около вакуумника дополнительная помпа стоит под клапанами. Когда она работает слышно как жужит , можешь шланги от нее потрогать.Ставил бош 0392020034 , оригинальная дорогая.На е39 она вроде около радиатора.

Я себе Газелевскую приколхозил, временно, вторую зиму отьездил:biggrin1:

вот и я про такое слышел. реально встаёт? тока проводок на минус надо провести???

двигатель перегревается
 

движок перегреватся.термостат уже заменил,а песня так и продолжается-нижний патрубок холодный.с бачка радиатора гонит воздух,поднимается уровень антифриза.

газы прут в систему охлаждения.
снимать ГБЦ, смотреть на наличие трещин.

солидарен с
bumer0611, beer