полтергейстов не бывает, либо нечему гореть либо нечем пожжечь, а там уже детали.проверить искрообразование она должна быть вовремя,попробовать завести на постороннем топливе. любой полудохлый встрепенеца.исключить сигналку,и бонзай.

Под капотом слева или справа!

это про реле бензонасоса было сказано, а можно поточней слева там 6 релюшек, 1 желтая - оказалось просто перемычка 2- коричневая 3,4 - светло коричневые 5 - во второрм ряду посередине синяя, 6- в 3 ряду оказалось реле поворотов, и еще два блочка (один я вскрывал и чистил контакты реле ближнего света, а то он пропадал внезапно и от кочек на дороге), а справой стороны просто комп стоит :confused:

открыл крышку справа под капотом увидел там мотроник еще блок побольше и з релюхи между ними 2 коричневых и одна белая какая из них на бензонасос кто знает?

подскажите где установлен датчик коленвала?

реле бензонасоса по моему белое посмотри по проводам толстый зеленый провод вроде с черной полоской. там он один остальные красные.

Всем привет.... У меня bmw 520 e34 кто может помочь в такой ситуации. Я завел машину и поставил её на сигнализацию она у меня заглохла и больше не заводится, что может быть грешу на бензонасос. Кто может подсказать что может быть?

Нервный, смотрите с вою сигнализацию - нередко кривая сигналка отрубает его!

Продувка цилиндров возможна и без отключения насоса,просто газ в пол,бензин литься не будет,т.к. при открытии дросселя на 100% включается отсечка!:wave:

РЕле бензонасоса среднее! Реле лямбды - ближнее к правому крылу! Самое дальнее реле - главное реле двигателя!