Е34. Провалы оборотов двигателя при резком газе.

Ося · 27.12.2013, 01:07

Ласточка у меня в руках 10 лет. Всё отлично, было. Ещё год назад ездил со скоростью 220 км\ч. Причём скорость набирал довольно резво.
И вот что то приключилось. 150-160 кое как через "час". Приемистость куда то исчезла. Такое впечатление, что кто то за ж.. задницу держит. По моему, увеличился расход топлива. Далеко и много не езжу, поэтому посчитать расход не представляется возможным. До этого расход по трассе был 9-9.5 л., но в долгой дороге (в Сочи и обратно).
При работе на холостых оборотах, при резком нажатии на газ движок как бы замирает и потом только раскручивается. Временами (через раз) при таких перегазовках слышны выстрелы в глушитель. Раньше такого не было.
При медленном нажатии на газ всё нормально.
Тоже самое на трассе, только без стрельбы. Педаль в пол, несколько секунд раздумий и медленный разгон.
На что нужно обратить внимание?
Холостые обороты держит ровно, работает тихо.

Pilot · 27.12.2013, 10:35

датчик распредвала есть? проверь работоспособность - пробежаться сканером и считать ошибки.
ну и для профилактики плановая замена фильтров, очистка датчика расхода воздуха и очистка системы впрыска winnsом.

Ося · 28.12.2013, 13:16

А где его искать, этот датчик распредвала?

Pilot · 28.12.2013, 20:32

Месяц выпуска авто? ДПРВ стоит слева спереди на головке (по ходу движения)
Это все лирика, съезди к тем кто может сканером почитать ошибки на твоем авто,если ДПКВ неисправен, то это должно показать.
Нечто подобное было на моей Е34 М50В20 октябрь 92, накрылся ДПРВ (сименс-VDO).

Ося · 29.12.2013, 12:26

Месяц июль 1992 г.

ambrozi · 29.12.2013, 18:39

[Только для зарегистрированных...] ...деталь 11

2NER · 29.12.2013, 18:55

проверь давление топлива и бензофильтр замени

27.12.2013, 01:07	#1
Ося Новичок Регистрация: 17.02.2013 Сообщений: 17 Сказал спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Выборг Авто: BMW 520i E34 1992 г.в.	Е34. Провалы оборотов двигателя при резком газе. Ласточка у меня в руках 10 лет. Всё отлично, было. Ещё год назад ездил со скоростью 220 км\ч. Причём скорость набирал довольно резво. И вот что то приключилось. 150-160 кое как через "час". Приемистость куда то исчезла. Такое впечатление, что кто то за ж.. задницу держит. По моему, увеличился расход топлива. Далеко и много не езжу, поэтому посчитать расход не представляется возможным. До этого расход по трассе был 9-9.5 л., но в долгой дороге (в Сочи и обратно). При работе на холостых оборотах, при резком нажатии на газ движок как бы замирает и потом только раскручивается. Временами (через раз) при таких перегазовках слышны выстрелы в глушитель. Раньше такого не было. При медленном нажатии на газ всё нормально. Тоже самое на трассе, только без стрельбы. Педаль в пол, несколько секунд раздумий и медленный разгон. На что нужно обратить внимание? Холостые обороты держит ровно, работает тихо. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

27.12.2013, 10:35	#2
Pilot Абориген Регистрация: 16.05.2009 Сообщений: 1,268 Сказал спасибо: 22 Поблагодарили 208 раз(а) в 158 сообщениях Откуда: Алматы, KZ Авто: E39 525i touring '03	датчик распредвала есть? проверь работоспособность - пробежаться сканером и считать ошибки. ну и для профилактики плановая замена фильтров, очистка датчика расхода воздуха и очистка системы впрыска winnsом. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Первым делом, первым делом самолеты..............(c)

28.12.2013, 13:16	#3
Ося Новичок Регистрация: 17.02.2013 Сообщений: 17 Сказал спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Выборг Авто: BMW 520i E34 1992 г.в.	А где его искать, этот датчик распредвала? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.12.2013, 20:32	#4
Pilot Абориген Регистрация: 16.05.2009 Сообщений: 1,268 Сказал спасибо: 22 Поблагодарили 208 раз(а) в 158 сообщениях Откуда: Алматы, KZ Авто: E39 525i touring '03	Месяц выпуска авто? ДПРВ стоит слева спереди на головке (по ходу движения) Это все лирика, съезди к тем кто может сканером почитать ошибки на твоем авто,если ДПКВ неисправен, то это должно показать. Нечто подобное было на моей Е34 М50В20 октябрь 92, накрылся ДПРВ (сименс-VDO). Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Первым делом, первым делом самолеты..............(c)

29.12.2013, 12:26	#5
Ося Новичок Регистрация: 17.02.2013 Сообщений: 17 Сказал спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Выборг Авто: BMW 520i E34 1992 г.в.	Месяц июль 1992 г. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

29.12.2013, 18:39	#6
ambrozi Абориген Регистрация: 10.04.2012 Сообщений: 1,307 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 239 раз(а) в 228 сообщениях Откуда: УФА Авто: e39 520i m52tu МКП 2000	[Только для зарегистрированных...] ...деталь 11 Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию. Все можно наладить, если достаточно долго вертеть в руках.

29.12.2013, 18:55	#7
2NER Новичок Регистрация: 23.12.2013 Сообщений: 22 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Tbilisi Авто: E36 M3	проверь давление топлива и бензофильтр замени Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
вискомуфта и электровентилятор	hohol-s	Ремонт и эксплуатация BMW	6	10.07.2013 13:28
не работает 3й цилиндр	goa	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	11	22.05.2011 23:05