Е34 взаимозаменяемость деталей и узлов
 

БМВ Е34 520 (двиг.М20В20) и 525 (двиг.М20В25) : взаимозаменяемость кардана, МКПП, редуктора, гидроусилителя и других деталей??? Заранее спасибо!

Поясню вопрос - есть в ЗИПе детали и узлы от Е34 525, у самого Е34 520, вот и думаю гавкнет допустим (тьфу,тьфу, тьфу) родной редуктор с передаточным числом 4,44 поставлю редуктор от 525 там пер.число 3,72 - результат судя по всему будет улучшение динамики разгона и уменьшение мах.скорости, пример с карданом - по моим догадкам они идентичны, в чем отличие может быть ума не приложу, на 525 усиленный может быть??? И еще вопрос: как определить при визуальном осмотре редуктор с блокировкой или нет???

эдос, ну на эту тему в форуме куча обсуждений.
отвечу в кратце.
редуктор с блокировкой имеет на шильдике помимо указания передаточного числа маркировку S
если поставить редуктор 3.72 вместо 4.44, динамика заметно упадет. зато вырастет максималка.
по моторам, можно поставить 2.5 вместо 2.0, но надо заменить расходомер. КПП аналогичны.
кордан и привода должны быть одинаковые, они другие начиная с 3.0 и выше..

Наоборот..

А мозги М20В20 и М20В25 идентичны?
и еще интересующий вопрос - дроссельные заслонки одинаковы???

дроссельные разные у 2,5 больше и гофра и дроссель и расходомер! Мозги должны работать и там и там !

У меня мотор оказался б25:facepalm: остальное от в20:ph34r:

вот это приколъ:biggrin1:

в ЕТК при нажатии правой кнопкой мыши на строчку с выбранной деталью выбираем пункт использование детали и смотрим куда она еще подходит.