Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Е34 взаимозаменяемость деталей и узлов
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
|
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
22.08.2011, 15:03
| #1 |
| Новичок  Регистрация: 18.08.2010
Сообщений: 23
Сказал спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: kёnig Авто: БМВ 520(Е34) |  Е34 взаимозаменяемость деталей и узлов
БМВ Е34 520 (двиг.М20В20) и 525 (двиг.М20В25) : взаимозаменяемость кардана, МКПП, редуктора, гидроусилителя и других деталей??? Заранее спасибо!
|
|  |
|
25.08.2011, 14:48
| #2 |
| Новичок Регистрация: 18.08.2010
Сообщений: 23
Сказал спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: kёnig Авто: БМВ 520(Е34) |
Поясню вопрос - есть в ЗИПе детали и узлы от Е34 525, у самого Е34 520, вот и думаю гавкнет допустим (тьфу,тьфу, тьфу) родной редуктор с передаточным числом 4,44 поставлю редуктор от 525 там пер.число 3,72 - результат судя по всему будет улучшение динамики разгона и уменьшение мах.скорости, пример с карданом - по моим догадкам они идентичны, в чем отличие может быть ума не приложу, на 525 усиленный может быть??? И еще вопрос: как определить при визуальном осмотре редуктор с блокировкой или нет???
Последний раз редактировалось эдос; 25.08.2011 в 14:49. |
|
| |
|
25.08.2011, 15:11
| #3 |
| Модератор  Регистрация: 14.01.2009
Сообщений: 2,059
Сказал спасибо: 130
Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях
Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки | эдос, ну на эту тему в форуме куча обсуждений. отвечу в кратце. редуктор с блокировкой имеет на шильдике помимо указания передаточного числа маркировку S если поставить редуктор 3.72 вместо 4.44, динамика заметно упадет. зато вырастет максималка. по моторам, можно поставить 2.5 вместо 2.0, но надо заменить расходомер. КПП аналогичны. кордан и привода должны быть одинаковые, они другие начиная с 3.0 и выше..
__________________ |
|
| |
| Сказал Спасибо bumer0611 за это сообщение: | эдос (26.08.2011) |
|
25.08.2011, 15:12
| #4 | |
| Абориген  Регистрация: 09.12.2009
Сообщений: 3,759
Сказал спасибо: 136
Поблагодарили 938 раз(а) в 563 сообщениях
Откуда: г череповец Авто: bmw | Цитата:
__________________  На все вопросы имею ответ, у меня есть"максим". а у вас его нет.
| |
|
| |
| Сказал Спасибо вова 1951 за это сообщение: | эдос (26.08.2011) |
|
26.08.2011, 11:13
| #5 | |
| Новичок Регистрация: 18.08.2010
Сообщений: 23
Сказал спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: kёnig Авто: БМВ 520(Е34) | Цитата:
и еще интересующий вопрос - дроссельные заслонки одинаковы??? | |
|
| |
|
26.08.2011, 17:28
| #6 |
| Абориген  Регистрация: 12.01.2010
Сообщений: 4,232
Сказал спасибо: 148
Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях
Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки |
дроссельные разные у 2,5 больше и гофра и дроссель и расходомер! Мозги должны работать и там и там !
__________________ Arbeit macht frei... |
|
| |
|
27.08.2011, 23:00
| #7 |
| Новичок  Регистрация: 07.11.2010
Сообщений: 71
Сказал спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Череповец Авто: BMW 520 e-34 |
У меня мотор оказался б25  остальное от в20
__________________ m20b20 оказалось25 на ручке без кондея Последний раз редактировалось lexa.tche; 27.08.2011 в 23:04. |
|
| |
|
27.08.2011, 23:08
| #8 | |
| Абориген Регистрация: 12.01.2010
Сообщений: 4,232
Сказал спасибо: 148
Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях
Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки |  Цитата:
__________________ Arbeit macht frei... | |
|
| |
|
28.08.2011, 11:26
| #9 | |
| Абориген  Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 812
Сказал спасибо: 44
Поблагодарили 170 раз(а) в 71 сообщениях
Откуда: Смоленск Авто: BMW X6 | Цитата:
| |
|
| |
Линейный вид
