Е34, заглушу машину и стрелка в красную зону?

[dmitr24]

Сообщение от FuchS

на 2-х моторах М50 при заглушенном движке температура заползает за 2 ризку после середины - стоит только завести все возвращается в норму! Чисто физически это ж правильно - там вискомуфта,значит как только заглушил машину - продувание радиатора и охлаждение жидкости прекращается,а так-же и циркуляция прекращается = температура поползла! как только завел - стрелка вернулась в норму!

как температура может ползти,если двигатель заглушен?

[ruzenstein]

Сообщение от dmitr24

как температура может ползти,если двигатель заглушен?

циркуляция прекращается, давление и все такое, вполне может быть

[Yon525]

Сообщение от dmitr24

как температура может ползти,если двигатель заглушен?

Обыкновенно в движке еще секунду до выключения были взрывы в камерах сгорания,и головке блока нужно отдать температуру этого огня поэтому и нагревается ОЖ а так как у нас на м50 датчик на приборку в башке то мы видим такие показания
на панели приборов на прежней е34 летом было так всегда поэтому после долгой поездки на оборотах надо дать движку немножко поработать спокойно

[krig]

Проблема не в двигателе, а в электрике. Возможно, что причина в плохом контакте провода между двигателем и массой.

[dimidrol1523179]

Сообщение от krig

Проблема не в двигателе, а в электрике. Возможно, что причина в плохом контакте провода между двигателем и массой.

Скорей всего. А то аж уши режет- пишут "заглушил темпер.полезла - ето нормально", когда двигатель заглушен теплу неоткуда браться и как может температура быть 90 и стать 120 (красная зона) откуда теплу то взяться. Недолжна она полсти, ну если только чучуть на 0,5 - 1 мм и то наврятли. А то получается постоянный перегрев двигателя.