E34 Замена передних амортизаторов
 

Всем доброго вечера!!!! Надумал заменить амортизаторы передние 520 Е34 1990г.в., может у когото есть ссылка с фотографиями. Как, что и зачем делать????? Спасибо!!!!

ЛУЧШЕ К МАСТЕРУ! там миллион подводных камней! начиная со специального приспособления для отжима пружин!

К мастеру(хорошему) всегда лучше. Гдето на форуме уже было выложено про замену амариков... Если руки есть ,голова и свободное время то можно и самому сделать ,не очень сложно...:thumbup:

Было выложено замена стоек вместе с амортизаторами, а самой замены амортизаторов не было. Я пересмотрел через поиск.

ну раз есть описание как снимать стойки, то дальше проще.
надо иметь стяжки для пружин, удобный накидной ключик и ( в зависимости от аммортизатора) приспособу придерживать шток от проворачивания.
сжимаешь пружину, откручиваешь гайку сверху и снимаешь опору, следом пружину в сжатом состоянии.
далее опору нежнов тисочки и трубным ключиком откручиваем гайку что держит аммортизатор.
сборка в обратном порядке. не забываем налить масла в корпус стойки.
как то ток, но это процедура уже не раз описыалась в темах форума!:wave:

s_tar никаких мастеров тут абсолютно не надо. меняется все элементарно. если стойки с амортизаторами снимешь, то далее разобрать не составляет труда (вытащишь стойку с пружиной из под машины сам все поймешь). Раскрутишь гайку, придерживая шток, собираешь все в обратном порядке. Главное потом поставить в правильное положение стойку и пружину относительно друг друга и относительно машины.:super:

Ага... ну это элементарная процедура, на коленке можно сделать)))

А вот кстати, про подводные камни! Ход амортика довольно не велик, а вот длина пружина достойная! при сжатии пружины может не хватить хода съемника. На это стоит обратить особое внимание после ремонта других марок. В остальном процедура тупая, ПТУшная, хорший инструмент приветствуетсяbeer

всё меняется элементарно:super:

Меняй сам, если есть где. Набор инструментов и все! Только с пружинами аккуратней. Все разбирается и собирается как конструктор.

Самая сложная операция - вынуть патрон аммортизатора из корпуса стойки, если он там хорошо прикипел. Вот где пое...я !!!:smile:

vla3344, и зря ,немнгоо прогрел, резаком,и откручивается в течении ми нуты,без повреждений.

Не открутить, а достать его оттуда!

vla3344, сколько их поменял,такого не было ни разу..

Ребята! с каким усилием надо закрутить болты которые держат Аморт.стойку со ступицей колеса их там 3 штучки.