Если хотите промыть систему - лучше из под шланга с небольшим напором! На мой взгляд лучше концентрат - так как можно развабить под свои климат и учтите, что после слития старой ОЖ, в системе останется около 0.5-0.7л старой и при смешивании в пропорции 50/50 t* замерзания будет уже не -40 как написано на таре, а порядком меньше и в таком случае лучше концентрата добавить чуть больше если зимы холодные - но только без фанатизма - летом при сильной концентрации это плохо отразиться на теплообмене!

В оригинальных бутылках антифриза BMW скорее всего Castrol - выбор не плохой - но это уже дело вкуса!..

Промывать лучше сывороткой.

Молочной:nod:

Слышал! И творога ложечку сыпнуть :biggrin:

Я вполне серьёзно:cool:

:biggrin::biggrin::biggrin::thumbup::thumbup::thum bup:

С сывороткой тяжело:shock: Проще кефиром, он своей кислотной средой хорошо налет удаляет:nod::thumbup::biggrin::wave:

Ну творог все равно в расширительный бачок нужно затолкать, будь то сыроватка или кефир!
Шутки-шутками, а еще не все вопросы автора темы хорошо оговорены...

Я лет 15 назад ездил на Мазде и тоже возникла проблема промыть систему охлаждения Под Одессой в селе увидел какой то заводик и кучу молоковозов - подъехал спросил - оказался молокозавод, за пиво вынесли канистру сыворотки (у них она называется - обрат). Залил вместо фриза, сутки поездил слил, где было видно- металл блестел как новый.

Поиск, есть же поиск! Там давно уже всё оговорено.