Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Главная Электросхемы BMW (WDS) Регистрация Радио и ТВ Игры
Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW
E36 M40
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация
Изображения Справка Пользователи Календарь Сообщения за день

Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем.

E36 M40

 
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Предыдущее Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее
Старый 15.07.2014, 09:31 #16
Завсегдатай
 
Регистрация: 02.06.2010
Сообщений: 513
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 34 раз(а) в 34 сообщениях
Откуда: voronez
Авто: е34 м50в28
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Ярослав Х5 Посмотреть сообщение
у товарища была такая же тема на таком же моторе,из за расходомера вскрыли его начали иголкой смотреть целость соединений и один усик как пепел рассыпался в руках,спояли и всё гуд,а мотор так колбасило что вся машина хадуном.
я не пойму? тема про детонацию?
так при чем "колбасило", тоесть пропуски воспламенения,
зачем путать, теплое с мягким
abrakadabra вне форума   Ответить с цитированием
 

« что за бачок рядом(слева) с бачком жидкости гидроусилителя на е 39 | акпп е53 2000г 3литра »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 12:50.

Обратная связь - BMW. Форум владельцев и любителей БМВ - Архив

Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)