Е38 730D 2000гв Странная работа АКПП

SkyVVriter · 31.01.2012, 14:06

Всем доброе время суток.
Вчера 2й раз столкнулся с проблемой в работе коробки. После долгой московской пробки передачи стали переключаться не на 2200 об/мин а на 3100 примерно, как будто рычаг в положении "S". Причем вручную не переключает пока обороты не будут соответствующие. Вылечил сбросом программы адаптации АКПП. Первый раз подумал на глюк электроники от холодов. Второй уже реально напряг. Коробка 5HP24. В общем интересует размер попадалова.

Peter7 · 31.01.2012, 14:47

Провести диагностику. Проверить уровень и состояние масла в коробке, заменить масло если грязное, не забыть фильтр. Проверить результат по работе коробки.
Если все плохо то возможно придется чинить коробку.

31.01.2012, 14:06	#1
SkyVVriter Новичок Регистрация: 17.01.2012 Сообщений: 19 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Питер Авто: BMW 730D	Е38 730D 2000гв Странная работа АКПП Всем доброе время суток. Вчера 2й раз столкнулся с проблемой в работе коробки. После долгой московской пробки передачи стали переключаться не на 2200 об/мин а на 3100 примерно, как будто рычаг в положении "S". Причем вручную не переключает пока обороты не будут соответствующие. Вылечил сбросом программы адаптации АКПП. Первый раз подумал на глюк электроники от холодов. Второй уже реально напряг. Коробка 5HP24. В общем интересует размер попадалова. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

31.01.2012, 14:47	#2
Peter7 Абориген Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 2,037 Сказал спасибо: 7 Поблагодарили 257 раз(а) в 252 сообщениях Откуда: Мельбурн (Австралия)	Провести диагностику. Проверить уровень и состояние масла в коробке, заменить масло если грязное, не забыть фильтр. Проверить результат по работе коробки. Если все плохо то возможно придется чинить коробку. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Разница между теорией и практикой на практике гораздо больше, чем в теории.