e39 523i заводится с натягой
 

Привет бмвшники! У меня bmw 523i e39 2000г. 16 летка, немка чистая. За все 16 лет только 3 года ездила зимой в Германии (и то не факт). Все остальное время использовалась только летом. (зимой стояла). Пробег для 16 лет тоже не большой 149.000. Вообщем проблема в том, что эксплуатирую её первую зиму. Начались проблемы с тем, что заводится через раз на оборотах, когда пригазовываю норм. На секунду появляется значок аккумулятора потом пропадает. Вот и не пойму, толи с движком проблемы толи с аккумулятором.Стоит на морозе. Стояла пару дней в тепле после завелась норм. Ошибок нет. Обслуживаю чисто у дилера. Мне вообще сказали, что во всей Самаре всего 2 bmw такого года да и в таком состоянии идеальном. Если кто может дать совет дайте. А так думаю надо в сервис по этому вопросу ехать.
p.s Сегодня заметил, что после того как принудительно завёл (опять обороты поднял) машина тряслась. На форуме проблемы примерные находил, но всё не то.

В каком состоянии свечи зажигания? После запуска автомобиль эксплуатируется, или через 5-10 мин работы опять отправляется на хранение?
По АКБ - проверь напряжения зарядки и все станет ясно, ну и сам АКб тоже бы не мешало проверить, и провести обслуживание и зарядку, раз авто не так часто используется.