e39 акпп аварийный режим

[yagoda-ars]

Здравствуйте.Проблема в следующем,525,е39,256s6,vin.GY23916,2001г.После продолжительной пробуксовки автомат встал в аварийный режим.при переключении не показывает на приборке в каком положении стоит рычаг.делал диагностику на GT1,и еще на двух сканерах,ничего не показывает,т.е.мастер говорит что нет соединения с автоматом.Машина едит на одной скорости.что делать,может кто сталкивался с такой проблемой,подскажите помагите,пожалуйста

[NUFLIN]

Сообщение от yagoda-ars

Здравствуйте.Проблема в следующем,525,е39,256s6,vin.GY23916,2001г.После продолжительной пробуксовки автомат встал в аварийный режим.при переключении не показывает на приборке в каком положении стоит рычаг.делал диагностику на GT1,и еще на двух сканерах,ничего не показывает,т.е.мастер говорит что нет соединения с автоматом.Машина едит на одной скорости.что делать,может кто сталкивался с такой проблемой,подскажите помагите,пожалуйста

Смени "мастера" - похоже он не знает машину, или просто лень ему разбираться

[yagoda-ars]

Сообщение от NUFLIN

Смени "мастера" - похоже он не знает машину, или просто лень ему разбираться

4 диагностики ничего не дало,т.е.сканер видет все кроме трансмиссии,т.е.нет соединения с автоматом показывает сканер и не один а 4.нашел я что горит предохранитель за блоком автомата и движка ,в коробке где 5 предохранителей MOTOR-SICHERUNGEN,один постоянно горит где замыкает не знаю что скажеш

[voodoo5]

горит пред значит замыкает
замыкает значит гдето оплавилась обмотка
если перегрел коробку то оплавилась обмотка "косы" в коробке
есть вариант взять схему разъема на коробке и прозвонить по пинам че к чему

там вариантов тьма от датчиков вращения до термодатчикаи клапанов так что дерзай

для начала проверь уровень масла в коробке и посмотри что с ним - а томожет и прозванивать не стоит если там стружка то коробку в ремонт

ну это самые херовые варианты

[NUFLIN]

Сообщение от yagoda-ars

4 диагностики ничего не дало,т.е.сканер видет все кроме трансмиссии,т.е.нет соединения с автоматом показывает сканер и не один а 4.нашел я что горит предохранитель за блоком автомата и движка ,в коробке где 5 предохранителей MOTOR-SICHERUNGEN,один постоянно горит где замыкает не знаю что скажеш

Уже сказал или повторять по сто раз?

[Гость]

Всем привет,вообщето я зарегестрированный пользователь но почемуто не могу войти,по этому как гость.Ребята помогите кто каким советом может,проблемма аналогичная BMW523i 98г.АКПП типтроник 5HP18,каробка неделю как с ремонта после непродолжительной поездки(минут 15)АКПП включает аварийный режим и едит толька на 4 передаче(судя по типтронику)и в это время рычаг АКПП можно переключать в любое положение не нажимая на педаль тормоза,если заглушить машину минут на 5,а потом снова завести коробка работает в норме опять минут10-15.понятно что нужно опять к ним на станцию,но просто хочу узнать чей косяк,и что за проблемма может быть.Заранее спасибо.

[Vovan77]

Сообщение от Гость

Всем привет,вообщето я зарегестрированный пользователь но почемуто не могу войти,по этому как гость.Ребята помогите кто каким советом может,проблемма аналогичная BMW523i 98г.АКПП типтроник 5HP18,каробка неделю как с ремонта после непродолжительной поездки(минут 15)АКПП включает аварийный режим и едит толька на 4 передаче(судя по типтронику)и в это время рычаг АКПП можно переключать в любое положение не нажимая на педаль тормоза,если заглушить машину минут на 5,а потом снова завести коробка работает в норме опять минут10-15.понятно что нужно опять к ним на станцию,но просто хочу узнать чей косяк,и что за проблемма может быть.Заранее спасибо.

на форуме е 46 была подобная ситуация ищи там, точно такая же после ремонта и в аварийку, чел просто отжог резину некоторое время и все стало на свои места, либо завоздушило какой то канал при смене масла,, или ищи или пробуй, но немного погрей перед этим

[Vovan77]

Сообщение от voodoo5

горит пред значит замыкает
замыкает значит гдето оплавилась обмотка
если перегрел коробку то оплавилась обмотка "косы" в коробке
есть вариант взять схему разъема на коробке и прозвонить по пинам че к чему

там вариантов тьма от датчиков вращения до термодатчикаи клапанов так что дерзай

для начала проверь уровень масла в коробке и посмотри что с ним - а томожет и прозванивать не стоит если там стружка то коробку в ремонт

ну это самые херовые варианты

100% коротыш из за перегрева, снять поддон, ф-тр и смотреть в 4 глаза

[андрей523i]

Сообщение от Vovan77

на форуме е 46 была подобная ситуация ищи там, точно такая же после ремонта и в аварийку, чел просто отжог резину некоторое время и все стало на свои места, либо завоздушило какой то канал при смене масла,, или ищи или пробуй, но немного погрей перед этим

спасибо,попробовал не помогло.может еще варианты есть?

[angahel]

была схожая проблема горит предохранитель и все тут ,хоть убейся,селектор акпп не работает нет связи с коробкой. на этом преде у меня еще сидела первая лямбда которая была закорочена на минус, вобщем лямбду выкинул заменил пред проблема ушла.неплохо заглянуть в wds и отзвонить проводку.