Е39 М54Б22 2002 года большой расход, богатая смесь
 

Добрый день. Такая проблема, которую все никак победить не могу - богатая смесь. Поменял лямбды, свечи (светлые были), топливный фильтр, отремонтировал ДИСУ (кто то не правильно поставил заслонку, закрывалась не до конца), заменил рваную гофру после ДМРВ. Адаптации лямбд сбросил, поездил и сейчас они такие - лямбдаинтегратор по обоим цилиндрам -8, аддитивная коррекция близка к нулю а мультипликативная +15 в обоих банках.. искал подсос воздуха дымогенератором - немного дыма стало идти в узле трубок за дисой, правда я так и не понял что там.. Время впрыска 2-2,1 мс, расход воздуха показывает 11-12 кг. Помоему машина многовато дымит. Расход 18-20 литров по городу, 12-13 литров по трассе. Может быть кто подскажет, куда копать? Буду рад помощи)

Смесь у тебя бедная. Устраняй подсосы. Меряй давление топлива. Если все в норме, то ДМРВ пробуй заведомо рабочий. Масло не жрет?

Данные по воздуху занижены, либо сосёт где-то, либо расходомер врёт. Может проблема с топливом, но сначала с воздухом надо разобраться.

Давление завтра собираюсь замерить, масло подливал грамм 300 после трех тысяч пробега, но оно течет из под прокладки клапанной крышки и шланга ваноса..

а насколько сильным должен быть подсос, чтобы повлиять на коррекции?

"Сила" подсоса величина относительная... как ты её измерять собрался? Его не должно быть и точка.

Трещина на гофре (в складке) 2кг с показаний расходомера снимает, ну примерно так.

Давление топлива 4.1 при включении зажигания, 4.3 при газовании, при отключении зажигания 3.9 держится.. топливный фильтр менял буквально несколько дней назад

Подскажите. При угоне со спрятанным внутри маяком, какая вероятность найти машину по координатам, которые маяк передаст в сообщении? Был у кого либо такой опыт? Стоит устанавливать скрытый маяк или это все фигня?:confused:

А может какая вероятность попасться?:ph34r: