е39 напряжение

[Polzovatel]

Сообщение от Sergekart

Я бы начал с этого

долго искал? спасибо обязательно почитаю, однако книжка все таки не ответит, напряжение акб и напряжение сети (КЛ30) - это одно и тоже или все таки разные (допустим в первые минуты пуска двигателя)

[e_3078]

Сообщение от Polzovatel

долго искал? спасибо обязательно почитаю, однако книжка все таки не ответит, напряжение акб и напряжение сети (КЛ30) - это одно и тоже или все таки разные (допустим в первые минуты пуска двигателя)

ответь каким образом ты исключаешь АКБ из бортовой сети авто.

[Polzovatel]

Сообщение от e_3078

ответь каким образом ты исключаешь АКБ из бортовой сети авто

не исключаю, просто пытаюсь понять, если генератор допустим выдает 14В, в момент пуска заряд аккумулятора допустим 12в, при этом после пуска акб заряжается до 14в, в этот момент напряжение самой сети равно напряжению акб или равно напряжению генератора, если генератора значит по сути это разные вещи, и заряд акб который в инпе пишет 12.2 потом 12.3 и т.д. до 14 это не является реальным напряжением в сети, а всего лишь показывает только заряд акб...

[Sergekart]

Попробуем сломать стереотипы - это напряжение плюсового провода. Который непосредственно связывает между собой генератор, АКБ и авто

[Polzovatel]

Сообщение от Sergekart

Который непосредственно связывает между собой генератор, АКБ и авто

ну значит тогда акб играет роль даже когда генератор рулит...?

[Sergekart]

А как по-другому??? Можно провести эксперимент - на работающем авто отключить АКБ и приятно удивиться

[Polzovatel]

Sergekart,
e_3078,
Извините за неграмотность, просто как человек до этого имевщий минивэн, на котором я без аккумулятора месяца полтора ездил (всегда глуша мотор на горках) никак не мог врубится,

Сообщение от Fevrier

Я думал что всегда генератор при заведенном авто без АКБ обеспечивает энергией(. Не могу понять - как тут АКБ прилипло

вот именно я тоже так думал а оказывается нельзя без акб...вот оно как, акб в цепи постяно, получается слабый акб будет забирать силу у гены...

[e_3078]

Сообщение от Polzovatel

ну значит тогда акб играет роль даже когда генератор рулит...?

тут не театр и роли не кто не играет, Гена и АКБ это один целый механизм.

[e_3078]

Сообщение от Polzovatel

не исключаю, просто пытаюсь понять, если генератор допустим выдает 14В, в момент пуска заряд аккумулятора допустим 12в, при этом после пуска акб заряжается до 14в, в этот момент напряжение самой сети равно напряжению акб или равно напряжению генератора, если генератора значит по сути это разные вещи, и заряд акб который в инпе пишет 12.2 потом 12.3 и т.д. до 14 это не является реальным напряжением в сети, а всего лишь показывает только заряд акб...

Ты путаешь что показывает инпа и приборка это и есть реальное напряжение сети, если рассматривать АКБ и гену отдельно от сети генератор при работе выдаёт 18-20в реле регулятор выравнивает его взаимозависимости от нагрузки до 13-14,5в как ты выразился в первые минуты запуска авто повышенная зарядка из-за того что Акб берёт на себя зарядку потраченную на запуск авто.

[Sergekart]

e_3078, это всё херь Вольтметр рулит все вопросы