E39 не тянет на низких оборотах.SOS!!!
 

не тянет на низких оборотах на любой скорости,двигло как троит,раскручиваешь до трёх тыщ всё работает ровненько но тяги нет совсем.такое ущущение как трогаешся с третьей передачи.
E39 1998 523i 2.5
в чём может быть причина:confused:

может датчик давления воздуха

MaRsHel, это что за датчик такой?

Наверное в колёсах.
1. Провести диагностику - не чтнение ошибок, а именно ДИАГНСТИКУ.
2. Провести тесты VANOS.
3. если есть возможность, то, временно, установить заведомо исправные датчики р/валов.
4 И самое важное - ПОКУРИТЬ ПОИСК.

очень похоже либо,расходомер воздуха,либо датчик коленвала

проверь расходомер путём снятия фишки на работающем двигателе,если при отсоеденении фишки работа двс изменется,то расходомер робит,ну а если не чё не изменется,жди растрат на новый расходомер.

plita-m50, после такого совета, можно купить новый расходомер и повесить себе на шею. Банально просто - подсос воздуха и тест со скинутым разъёмом не даст правдивого ответа.
Без диагнозы никак.

согласен снять во время заведенного движка фишку особо роли не даст ,он может работать но не с той чистотой что надо...тут диагностика
скорее всего даст ошибку именно там...
а у нас так датчик этот называют в народе :))) или экономайзер

у нас датчик расходометра воздуха называют так , датчик давления воздуха :))) или ДМРФ что ли , по простому экономайзер

проблемка у меня возникла не сразу а постепенно в течении полу года и всё хуже и хуже ,расход топлива на том же уровне ни чё не поменялось кроме потере тяговитости))
ясно только то что нужна диагностика

Так, может, катализатор забился.

был недавно на диагностике ДВС у официалов...программа диагностики показала неисправности датчика распредвала на впуске и расходомера воздуха...спец сказал что неисправности влияют только на расход...дрыгатель при этом работает ровно что на холодную что на прогретую...расход 7.9 на 100...получается причина в другом...надо искать через диагностику...как то так

и так,,,,,сегодня сделал диагностику.датчик коленвала неотвечает.
заменил.сразу же всё стало в норму.....как говорится все мои лошадки вернулись.....ненарадуюсь)))))))

Была такая же проблема, мотор м52б23, 1996 года, на низких оборотах не было тяги, после 3000 ехала нормально, в горку с трудом поднималась, сделали капитальный ремонт двигателя, поменяли все что только можно, и катушки и свечи, расходомер воздуха, датчики коленвала и распредвала, проблема не решилась, в итоге причина была в электро-магнитном клапане газоразприделителя ваноса впускных клапанов, он находится на самом ваносе, вкручивается со стороны впускново коллектора, впереди мотора, с него выходит фишка на 2 пина и подключается к топливной рампе, чтоб его снять нужен ключ на 32