e39 Постоянно горит стоп сигнал!

[zheka1983]

Сообщение от mich050

В салоне точно воды не было.

Откуда такая уверенность ? То есть ты один такой на Е39 у которого все заглушки в порогах на месте и целые. На твоём месте я бы не поленился снять передние кресла и заглянуть под коврик или выделить время для заезда в сервис (для проверки). Но дело хозяйское ! Удачи ! ! !

[mich050]

Сообщение от zheka1983

Откуда такая уверенность ? То есть ты один такой на Е39 у которого все заглушки в порогах на месте и целые. На твоём месте я бы не поленился снять передние кресла и заглянуть под коврик или выделить время для заезда в сервис (для проверки). Но дело хозяйское !

Спасибо Жека! Пойду кресла снимать, позже отпишусь. А заглушки все на месте стоят.

[mich050]

Сообщение от zheka1983

Откуда такая уверенность ? То есть ты один такой на Е39 у которого все заглушки в порогах на месте и целые. На твоём месте я бы не поленился снять передние кресла и заглянуть под коврик или выделить время для заезда в сервис (для проверки). Но дело хозяйское ! Удачи ! ! !

Подозрение вызвала дырочка на защите под правым передним крылом (не был вкручен болтик, который держит эту защиту к кузову). Так эта дырочка расположена как раз напротив бачка с омывающей жидкостью. За много лет В эту дырочку накидало кучу земли на разъемы этого бачка. Когда сыро, на этих контактах, то и загорался только правый стоп-сигнал. Когда высыхало, тогда и погасал (этот стоп-сигнал!) Не знаю, как это связано, но вот так... До блока света руки не дошли.

[Димон38]

на быв 528 мкпп 1996 г.в. после замены расширительного бачка радиатора отказал тахометр и стали постоянно гореть стоп сигналы, больше в этот раз ни куда не лазил, кто нибудь знает что могло произойти, если это вообще как то можно связать?