Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
e39 проблемы с уровнем гур
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
|
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
23.03.2012, 06:34
| #1 |
| Новичок Регистрация: 12.06.2011
Сообщений: 45
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: астана Авто: бмв |  e39 проблемы с уровнем гур
м52-е39.начал гудеть руль при повороте.посмотрел-нет уровня.долил уровень гул стал меньше но не пропал.через 3дня опять нет уровня.где может бежать(фото).менять насос или ремонт?
|
|  |
|
23.03.2012, 07:20
| #2 |
| Banned Регистрация: 13.04.2010
Сообщений: 1,355
Сказал спасибо: 172
Поблагодарили 85 раз(а) в 82 сообщениях
Откуда: Беларусь. Гомель. Авто: БМВ е53 3.0i m54 МКПП |
Мест там немного откуда утечка может быть. По схеме смотрите все места соединений, а также рейка, бачёк и прочее: По поводу насоса: насколько мне известно, они не ремонтируются. |
|
| |
|
23.03.2012, 22:11
| #3 |
| Новичок  Регистрация: 07.01.2012
Сообщений: 70
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Откуда: Тула Авто: 523(е39) |
насос от шнивы подходит я себе поставил А течёт скорее всего рейка посмотри если в пыльниках рулевых тяг масло всё рейка наелась. 2 мяс назад заменил себе насос и рейку . Рейка 8тыров б\у насос 2.7 новый (шнивский)
|
|
| |
|
24.03.2012, 01:05
| #4 |
| Новичок Регистрация: 04.01.2012
Сообщений: 52
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: ....... Авто: BMW 528 E39 |
один момент парни,у меня пыльник рул.тяги в масле,то это что обозначает,что мне нужно менять насос и рейку?  я думал менять весь рем.комплект рейки...ну резиночки,прокладки и т.д Последний раз редактировалось gakt; 24.03.2012 в 01:07. |
|
| |
|
24.03.2012, 01:32
| #5 |
| Завсегдатай  Регистрация: 12.01.2010
Сообщений: 589
Сказал спасибо: 125
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Откуда: Мурманск Авто: БМВ е39 523i 2001г |
Насос пока нетрожте. Если рейка течет то только в одном месте (справа или с лево) - это сальники, проверить можно сняв с пыльников с рейки , если в пыльниках жидкость, ремонт рейки, самому это достаточно сложно, но возможно Из пяти раз переборки получилось 1 раз. Загвоздка в установке монжет. Здесь на форуме где то есть статья по которой я руковдствовался. Если рулевая с сервотроником то чёт попроще.
Последний раз редактировалось dimidrol1523179; 24.03.2012 в 01:32. |
|
| |
|
24.03.2012, 08:33
| #6 |
| Новичок Регистрация: 07.01.2012
Сообщений: 70
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Откуда: Тула Авто: 523(е39) |
ну да снасосом можно не торопиться а вот рейку либо замена либо перебор, хотя кто переберёт рейку трудно найти да и рем комплект проблема.
|
|
| |
|
25.03.2012, 01:17
| #7 |
| Завсегдатай Регистрация: 05.02.2012
Сообщений: 412
Сказал спасибо: 16
Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях
Откуда: дагестан Авто: 525IA е39 2001г 2.5 M54 |
насос смело от приоры. только ZF маде ин германия !
|
|
| |
|
31.03.2012, 14:47
| #8 | |
| Завсегдатай Регистрация: 12.01.2010
Сообщений: 589
Сказал спасибо: 125
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Откуда: Мурманск Авто: БМВ е39 523i 2001г | Цитата:
 | |
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 06:15.
