E39 Включается обдув салона
 

в общем такая проблема или может не проблема ,я как бы не понял ,когда с Утра или после уже в середине дня .открываю двери авто и ставлю ключ в зажигание ,или просто с пульта когда открываю , у меня начинает на 5-10 секунд,работать вентилятор салона ,печки ...При этом вода не разу не кипела с момента как купил.
в чем может быть причина и так надо или ?
:facepalm:

ёжик меняй пока аккум не высадил в 0

ежик у меня новый в том то и дело ,и включается он только когда я машину открываю с кнопкою или с утра когда ключ в зажигание ставлю при этом климат выключен ,он не горит шум просто из ну три слышно макс 5 -6 сек

У меня не е38, примерно так же.
Снимаешь машину с охраны, вставляешь ключ, включаешь зажигание, (или по моему даже заводишь) и включается вентилятор печки. :ph34r: Но у меня и дисплей загорается, что включен обдув. Просто выключаю его кнопкой "убавления скорости вентилятора". Даже не задумывался, так должно быть или нет :biggrin: ....
Нужно выяснит закономерность включения, а то я никогда не задумывался над этим :biggrin:

У меня точно также

:shock: Интересно зачем так..
Вчера проверил. Не обязательно с охраны снимать. Просто после "засыпания машины" даже если она открыта. Приходишь, включаешь зажигание и включается вентилятор отопителя :ph34r: ....
Именно после продолжительной стоянки. Если стоянка была не продолжительная, то не включается.
(по крайней мере машина стояла в боксе, на охрану не ставил. Прошли сутки. С утра зажигание включаю - включается обдув :ph34r: )

Не, моей пофиг , выкл-вкл зажигание- включается обдув, может програмно можно отключить :shock:

У меня панель не горит, сегодня один чувак сказал это нормально ,но объяснить не смог толком :))
а у вас кнопка РЕСЕТ при выключенном авто если нажмешь обдув включает ? это у меня когда дамой в гараж заеду выключу все нажму и он начинает работать ,но опять же при выключенном мониторе ,к стати правильно заметил у меня тоже только после того как уснет если откроешь тогда начинает работать ::facepalm:

Да. Это, так сказать, накопленное тепло, или остаточное тепло, отдаёт двиг (термос). Типа функция такая. Удобно зимой, машину заглушил, а какое-то время можно ещё за счёт "остаточного тепла" прогревать салон. :nod:
Работает именно так. Заглушил, нажал кнопку - работает. Можно даже машину закрыть и уйти. Какое-то время будет тепло гнать. Мин ~15 (Я зимой так делаю). Потом, когда "высосет" тепло до определённого порога - отключается этот режим сам.

Но у меня дисплей тут тоже включается. :nod: Можно скорость подрегулировать даже.

только кнопка не "ресет" а "рест" rest.

а да к стати эта фигня у меня ,только летом начала происходить, а ёжик я менял в октябре где то как то так а началось все к апрелю может к марту ,это может быть от жары ? :shock:

ежи обычно дохнут от забитых пылью салонных фильтров...прохождение воздуха затрудняется и ежи перегреваются...

у меня уже убитый был ,фильтры салонные чистые он работал и умирал, я его заменил кажется от Х5 того что ли у него шипы длинее чем на моем были ,потом если он тупит то с кондером не поездишь а я на своем при + 40 ежу отлично ведет себя ...какая то не известная проблем ка у нас по ходу

Я так и не понял, это трабл, или не трабл......
обдув включается именно после "спячки" машины. т.е. после длительной стоятки. Как на охране, так и без (пофиг) именно после длительной стоянки. Включаешь зажигание - включается вентель отопителя. :ph34r: Дисплей при этом загорается.

хз почему у тебя не загорается.. :shock:

та же фигня что тебя у друга моего :) включается панель а у меня нет