е39 вопрос по сервотронику
 

доброго времени суток друзья! такая проблема; после не большого пробега, руль становится тугим . Диагностка показала, что под замену сервоклапан сервотроника !
подскажите пожалуйста номер детали этого сервоклапана. :shock: Спасибо!!!

linia, здесь посмотри [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] или здесь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

:wave:

32 10 6 767 407 Гидротрансформатор крут.мом. Сервотроник - это и есть сервоклапан???? :shock::shock::shock: почему то я думал. что он механический )))

Обычный эл. магнитный клапан, только ценник необычный.

А с чего ты взял, что именно он не работает. Еще есть блок управления клапаном...

Человек сразу с диагнозом пришел. Хотя диагностика диагностике рознь.

32 10 6 767 407 Гидротрансформатор крут.мом. Сервотроник - так это и есть сервоклапан??? :shock:

как раз вроде такой завалялся...

жаль у меня не валяется, ща бы в самый раз!":biggrin:

а если так, с не работающим клапаном поездить, может "накрытся" что нибудь ?

Катайся, "качай" руки :biggrin:

Клапан можно проверить на сопротивление и проводку прозвонить.
Попадались такие случаи, не понятно где и по каким дорогам они ездили:smile: но на самом клапане разъём с корня был вырван.

клапан реально восстановить, если проблема в механической части, поменял резиночки на 100 рублей и радуйся

накачался уже за неделю:biggrin: пора менять ! но сцука, клапан этот 9тыщ стоит:bad::facepalm::facepalm::facepalm: а б\у 3тыщ но я чёт боюсь такой ставить :confused:

Достань блок ZKE (GM) там возможно подгорает сопротивление.

Второй твой пост - и опять глас вопиющего... :wink:

Посмотрим, что ТС напишет после замены клапана (мои советы пропускают мимо глаз, тебе, похоже, та же судьба досталась... нет пророков в своем отечестве :biggrin1:)