Е46 N42 не заводится, заливает свечи
 

Добрый день.

Такая проблема - автомобиль не заводится ни на холодную, ни на горячую. Пытается схватиться - но не хватает. Искра есть. Легко заводится с толкача или если бустером раскрутить до 300-400 об/мин. Свечи мокрые, в черном нагаре. Диагностика показывает - очень большое время впрыска - при холодном запуске - 60-70 мс, при горячем запуске - 28-38мс, на прогретом двигателе на ХХ параметры такие -
обороты - 740 об/мин
расход воздуха - 9 кг/час
Температура воздуха на впуске - 23 гр
Температура охлаждающей жидкости - 86 гр
Угол опережения зажигания - 9 градусов
Время впрыска - 6,8 мс
Давление в рампе ( на работающем) 3,7 кг/см - при любых оборотах. ошибок по диагностике нет. Менял датчик температуры охлаждающей жидкости - без результата.

Подскажите, куда копать.

В сторону фаз грм. Без приспособ ловить нечего. И нужна диагностика бмв - инпа, дис, рейнгольд.

Фазы проверялись при помощи оригинальных приспособлений. Из диагностики есть лаунч про и WOW5008, есть где взять инпу - но есть ли смысл? Владелец Инпы утверждает, что в моем случае функционал Инпы избыточен и бесполезен.

Тогдаивм надо искать не владельцев Inpa, а специалистов который занимаются диагностикой BMW а не чтением ошибок. И так для информации, для данного кузова и двигателя inpa более чем достаточно.


Отправлено с моего vivo 1920 через Tapatalk

Спасибо за совет и полезную информацию. Официальный диллер БМВ за 2 недели не смог победить проблему, один из лучших диагностов с Кархелпа тоже очень быстро сдался.

При заводке бустером уверенно работает? Каты не забиты? Дпкв как вариант пробовали менять? Давление в рампе не 5.0 должно быть?

nbmw,
kasperovich, Привет,как решил проблему?
У меня такая же ерунда, уже не знаю ,что делать.