E46 обороты двигателя и толчок при торможении на акпп

[abysstattoo]

320i 2004г. С наступлением минусовой температуры обороты прогретого двигателя поднялись на хх до 800-900об/мин. Динамика осталась прежней, акпп переключает без рывков, обороты не плавают, но при плавном торможении, когда авто практически остановился ощущается небольшой толчок. При плюсовой температуре воздуха данной проблемы нет. За 1,5 года владения такого не было, раньше на D и нажатой педали тормоза обороты были около 500-550 (не зависимо -20 или +20 градусов на улице), сейчас 800-900об/мин. Диагностика показала только ошибку клапана вентиляции топливного бака, хотя при его принудительной активации он щелкает, когда включаешь зажигание- тоже щелкает, при открывании крышки бака воздух не выходит.
Прошу помощи

[NUFLIN]

Проверь условия установки оборотов ХХ по условиям (разряженная АКБ, к примеру).

[abysstattoo]

NUFLIN, у меня первые мысли были- либо дохлый аккум., либо из-за открытого клапана поступает неучтенный воздух. Два дня назад купил новый аккум, после этого проблем не было (но и на улице был плюс), я успокоился. Но сегодня на улице снова минус и проблема снова вернулась.
При тесте 19.9 на работающем двигателе 14в

[NUFLIN]

Ну осваивай системы управления ДВС и АКПП далее толчок может быть и из-за мотора, и из-за ASC/DSC... ну и набранные адаптации коробки...

[abysstattoo]

осваиваю, но ошибок то при диагностике нет. Пока кроме датчика температуры всасываемого воздуха ничего на ум не приходит, да и то маловероятно.

[NUFLIN]

Сообщение от abysstattoo

осваиваю, но ошибок то при диагностике нет. Пока кроме датчика температуры всасываемого воздуха ничего на ум не приходит, да и то маловероятно.

Да тебе в "диагностику" надо постить - это там все уверены, что "тест ЗУ" и "Диагностика" равноценны
Если серьезно - осваивай плотно, сам потом удивишься, сколько всего влияет на работу систем