е53 болтает на трассе

Сергей Артемонов · 02.05.2013, 00:05

С такой же проблемой столкнулся месяц назад при переходе с шипов на летнюю резину. На шипах 255 55 19 машина шла как по рельсам, а когда поставил тот же размер, но летнюю PIRELLI SCORPION ZERO начало болтать не по-детски. На колее чуть не слетел с дороги. Правда, продолжалось это всего один вечер, т.к. понятно было, что при прочих равных условиях проблема в резине. А точнее в давлении. По аналогии с шипами при смене резины качнул На 2.2/ 2 .2 . И началась песня, описанная выше. На следующее утро качнул 2.6/2.7 и поехал на кольцо.

Сергей Артемонов · 02.05.2013, 00:15

И все встало на свои места. Руль острый, никакой болтанки, колея пох...ю. Более подробно обсуждение темы давления в шинах можно посмотреть на форуме X5world точка ру. А именно подбор давления для разного размера шин и как это давление соотносится с рекомендованным в табличках на дверях.

NUFLIN · 02.05.2013, 00:40

Цитата:

Сообщение от Сергей Артемонов

И все встало на свои места. Руль острый, никакой болтанки, колея пох...ю. Более подробно обсуждение темы давления в шинах можно посмотреть на форуме X5world точка ру. А именно подбор давления для разного размера шин и как это давление соотносится с рекомендованным в табличках на дверях.

Колхоза поменьше - и все в порядке

PS^ не зря я от этих "тюнинХОванных" булыжников держусь подальше - траекторию сам сатана хрен угадает...

Сергей Артемонов · 02.05.2013, 08:09

Да, среди рекомендованных производителем для Х5 е53 шин 245 65 17 нет. Есть 235 65 17. Но не думаю, что только в этом дело.

mihhail · 02.05.2013, 10:33

Цитата:

Сообщение от федорка

подскажите с чего начать , что проверить

как вариант.....смотри соответствие центральной дыры на дисках...возможно отсутствие проставочных колец...если катки не родные...имхо

02.05.2013, 00:05	#11
Сергей Артемонов Новичок Регистрация: 17.12.2011 Сообщений: 11 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПБ Авто: BMW X5 E53 3.0d 2004	С такой же проблемой столкнулся месяц назад при переходе с шипов на летнюю резину. На шипах 255 55 19 машина шла как по рельсам, а когда поставил тот же размер, но летнюю PIRELLI SCORPION ZERO начало болтать не по-детски. На колее чуть не слетел с дороги. Правда, продолжалось это всего один вечер, т.к. понятно было, что при прочих равных условиях проблема в резине. А точнее в давлении. По аналогии с шипами при смене резины качнул На 2.2/ 2 .2 . И началась песня, описанная выше. На следующее утро качнул 2.6/2.7 и поехал на кольцо. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось Сергей Артемонов; 02.05.2013 в 00:23. Причина: орфография

02.05.2013, 00:15	#12
Сергей Артемонов Новичок Регистрация: 17.12.2011 Сообщений: 11 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПБ Авто: BMW X5 E53 3.0d 2004	И все встало на свои места. Руль острый, никакой болтанки, колея пох...ю. Более подробно обсуждение темы давления в шинах можно посмотреть на форуме X5world точка ру. А именно подбор давления для разного размера шин и как это давление соотносится с рекомендованным в табличках на дверях. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось Сергей Артемонов; 02.05.2013 в 00:24. Причина: орфография

02.05.2013, 08:09	#14
Сергей Артемонов Новичок Регистрация: 17.12.2011 Сообщений: 11 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПБ Авто: BMW X5 E53 3.0d 2004	Да, среди рекомендованных производителем для Х5 е53 шин 245 65 17 нет. Есть 235 65 17. Но не думаю, что только в этом дело. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось Сергей Артемонов; 02.05.2013 в 08:13.