Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем.

e53 ключ зажигания

Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 05.05.2013, 17:04 #1
Абориген
 
Аватар для Peter7
 
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 2,037
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 257 раз(а) в 252 сообщениях
Откуда: Мельбурн (Австралия)

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от БМВ Х5 112 Посмотреть сообщение
[Только для зарегистрированных...]
В место звёздочек вставь бмвклуб.ру и найдёшь там много интересного.
Ты ссылочку на ТИс дай, где написано про инициализацию ключа или сам прочти хоть перед тем как спорить.
БМВКлуб как критерий истины это сильно -там столько ерунды пишут с умным видом, что диву даешься откуда это взялось-то.
__________________
Разница между теорией и практикой на практике гораздо больше, чем в теории.
Peter7 вне форума  

Ответить с цитированием
Старый 05.05.2013, 17:24 #2
Участник тусовки
 
Аватар для БМВ Х5 112
 
Регистрация: 23.04.2010
Сообщений: 179
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 24 раз(а) в 18 сообщениях
Откуда: Москва
Авто: БМВ Х5

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Peter7 Посмотреть сообщение
Ты ссылочку на ТИс дай, где написано про инициализацию ключа или сам прочти хоть перед тем как спорить.
БМВКлуб как критерий истины это сильно -там столько ерунды пишут с умным видом, что диву даешься откуда это взялось-то.
Да !? весело с вами ! вам говорят, что так можно прописать ключи, а вы говорите, на чёрное белое, а на белое чёрное и просите доказательств.
БМВ Х5 112 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2013, 17:54 #3
Абориген
 
Аватар для Peter7
 
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 2,037
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 257 раз(а) в 252 сообщениях
Откуда: Мельбурн (Австралия)

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от БМВ Х5 112 Посмотреть сообщение
Да !? весело с вами ! вам говорят, что так можно прописать ключи, а вы говорите, на чёрное белое, а на белое чёрное и просите доказательств.
Я просил ссылку на ТИС, где описан правильный порядок действий, а не на кладезь народной мудрости (без буквы "р" в некотором количестве случев).
Если мы таки говорим про инициализацию ключа на открывание-закрывание, т.е. центральный замок, а не про привязку к EWS:
[Только для зарегистрированных...] п.7
__________________
Разница между теорией и практикой на практике гораздо больше, чем в теории.
Peter7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2013, 18:41 #4
Участник тусовки
 
Аватар для БМВ Х5 112
 
Регистрация: 23.04.2010
Сообщений: 179
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 24 раз(а) в 18 сообщениях
Откуда: Москва
Авто: БМВ Х5

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Peter7 Посмотреть сообщение
Я просил ссылку на ТИС, где описан правильный порядок действий, а не на кладезь народной мудрости (без буквы "р" в некотором количестве случев).
Если мы таки говорим про инициализацию ключа на открывание-закрывание, т.е. центральный замок, а не про привязку к EWS:
[Только для зарегистрированных...] п.7
Где противоречия в п.7 с тем что я написал ? кроме поворота ключа 5 раз ?! как не странно это звучит, но в некоторых случаях, если действовать по ТИСу, то при прописывании последующих ключей предыдущие отписываются и прописанным остаётся только последний. В той же ситуации если ключ повернуть 5 раз все ключи прописываются без проблем. У ТС видимо именно эта ситуация, соответственно я и дал ему этот совет. Да в ТИС про поворот 5 раз не сказано, но оно работает.
БМВ Х5 112 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2013, 23:43 #5
Абориген
 
Аватар для RomZhuk
 
Регистрация: 19.12.2012
Сообщений: 1,295
Сказал спасибо: 38
Поблагодарили 162 раз(а) в 130 сообщениях
Откуда: Москва
Авто: e53

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от БМВ Х5 112 Посмотреть сообщение
У ТС видимо именно эта ситуация, соответственно я и дал ему этот совет. Да в ТИС про поворот 5 раз не сказано, но оно работает.
ТС уже получал такой совет, далее в этой теме спросили про е70, о чем и шел разговор. А касаемо "альтернативного" варианта, типа когда нет прописанного ключа, немного бредово, ибо у меня не было прописанного ключа, и все прописалось согласно TISу...
Про то что 5 раз работает, можно сказать так, что каждые верит в то что хочет
RomZhuk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2013, 02:02 #6
Абориген
 
Аватар для NUFLIN
 
Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 10,773
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 1,428 раз(а) в 959 сообщениях
Откуда: Москва

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomZhuk Посмотреть сообщение
Про то что 5 раз работает, можно сказать так, что каждые верит в то что хочет
В том и дело, что процедура инициализации достаточно точно описана в ДИСе (и не только), а всякие бредовые варианты проверять - идите лесом мне работать надо. а не "страдать" фигнёй то, что кто-то не хочет искать оригинальные доки - исключительно его проблема: при возникновении проблемы решить её или жиденько обделаться - выбор исключительно личный
__________________
Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём

АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО

Последний раз редактировалось NUFLIN; 06.05.2013 в 02:03.
NUFLIN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2013, 03:07 #7
Абориген
 
Аватар для Peter7
 
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 2,037
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 257 раз(а) в 252 сообщениях
Откуда: Мельбурн (Австралия)

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от БМВ Х5 112 Посмотреть сообщение
Где противоречия в п.7 с тем что я написал ? кроме поворота ключа 5 раз ?! как не странно это звучит, но в некоторых случаях, если действовать по ТИСу, то при прописывании последующих ключей предыдущие отписываются и прописанным остаётся только последний. В той же ситуации если ключ повернуть 5 раз все ключи прописываются без проблем. У ТС видимо именно эта ситуация, соответственно я и дал ему этот совет. Да в ТИС про поворот 5 раз не сказано, но оно работает.
Еще раз прочитай что написано в твоем copy-paste из "народного мануала" и что написано в TIS:
TIS:
Последовательность действий при инициализации:
1. Открыть центральный замок (ZV) автомобильным ключом.
2. Сесть в автомобиль и закрыть все двери.
3. Перевести одним из автомобильных ключей замок зажигания на короткое время в положение 1 и снова выключить. Продолжительность включения должна быть меньше 5 секунд, только в этом случае система готова к инициализации.
4. На радиопередатчике нажать кнопку 2 и удержать ее.
5. Нажать трижды кнопку 1 (в пределах 10 секунд). Кнопка 2 должна оставаться нажатой.
6. Отпустить кнопку 2.
7. Автоматическая система центрального управления замками сигнализирует "запиранием" и следующим сразу за ним "отпиранием" об успешной инициализации одного радиопередатчика.
Если система не выдает подтверждения, то следует начать инициализацию сначала.
После окончания первого процесса инициализации можно инициализировать еще три следующих радиопередатчика.
Для каждого последующего радиопередатчика нужно повторять последовательность действий начиная с п. 4 не позднее, чем через 30 секунд, так как иначе выключится готовность к инициализации.
Во время инициализации должны быть инициализированы все имеющиюся радиопередатчики. Ни в коем случае нельзя вновь включать замок зажигания во время процесса инициализации. Если это произошло, нужно все приписанные к автомобилю радиопередатчики инициализировать заново.

"Народный мануал":
Для выполнения данной процедуры Вам потребуется ключ, который уже прописан в авто, и ключ, который нужно запрограммировать.
1. С обоими ключами сядьте в машину, закройте все двери и окна.
2. Поместите прописанный ключ в зажигание и поверните его а положение "1".
3. Поверните ключ обратно в положение "0", и выньте ключ из зажигания.
4. На прописанном ключе нажмите кнопку "Отпереть", и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку "Закрыть". Отпустите кнопку "Отпереть". Двери должны закрыться и открыться.
5. На НОВОМ ключе нажмите кнопку "Отпереть", и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку "Закрыть". Отпустите кнопку "Отпереть". Двери снова должны закрыться и открыться.
Процедура завершена!
Альтернативный способ, если у Вас с собой нет прописанного ключа:
1. Вставьте ключ в замок, и поверните его быстро в положение "1" и обратно 5 раз.
2. Выньте ключ из замка зажигания.
3. Нажмите кнопку "Отпереть", и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку "Закрыть". Отпустите кнопку "Отпереть".
4. Если у вас есть еще один незапрограммированный ключ, повторите п.3 в течении 30 секунд.
5. Вставьте ключ в замок и включите зажигание.


Если не следовать ТИСу, то как раз и будет -то прописался только последний ключ, то еще что. Хочется верить в непонятно откуда взятые рекомендации -дело хозяйское, зачем нести все это в качестве совета для всех?
А если повернуть ключ не 5 раз, а 4 или 6 - ето будет работать? Или увеличится количество прописанных ключей в соответствии с количеством поворотов ключа?
__________________
Разница между теорией и практикой на практике гораздо больше, чем в теории.
Peter7 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Примеры определения неисправностей по внешнему виду свечей Tyler Ремонт и эксплуатация BMW 8 15.02.2014 23:34
Новый второй ключ и замок зажигания keyway Ремонт и эксплуатация BMW 24 19.01.2012 15:25
не работает 3й цилиндр goa Диагностика BMW | кодирование | программирование 11 22.05.2011 23:05
Как понять прописан новый ключ или просто неисправен? andreyN93 Ремонт и эксплуатация BMW 0 17.07.2010 22:20
Проверка катушек зажигания (вторичная обмотка) Tyler 12 Электрооборудование двиг-ля 0 03.06.2009 10:20


Часовой пояс GMT +3, время: 15:17.


Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)