Е53 не заводится, ошибка EWS.

[Romand33]

Добрый день всем! Временами не заводится автомобиль. E53 М62 2001 г.
Повез на диагностику - мастер говорит ЕВС не видит ключ. Типа проблема или в ключе, или в блоке. Короче заменил ключ, тороидальную антенну, блок ЕВС. Неисправность не исчезла. Машина не заводится при большой влажности. Купил шнурок и ДИС - просмотрел ошибки ЕВС. Картина такая : Идентификация ключа в порядке/не в порядке, переменный код ключа : в порядке/не в порядке. То есть показания меняются каждую секунду : порядок - непорядок. При этом машина постоит денек и с этими же ошибками нормально заводится. Где копать ?

П.С. Стартер работает, искра есть, нет давления в топливной рейке.

[tuner]

Напрашивается вывод, что копать нужно в разъёмах блоков которые перечислены: "кольцо"-EWS-DME, по крайней мере начинай с этого.

[NUFLIN]

Сообщение от Romand33

Добрый день всем! Временами не заводится автомобиль. E53 М62 2001 г.
Повез на диагностику - мастер говорит ЕВС не видит ключ. Типа проблема или в ключе, или в блоке. Короче заменил ключ, тороидальную антенну, блок ЕВС. Неисправность не исчезла. Машина не заводится при большой влажности. Купил шнурок и ДИС - просмотрел ошибки ЕВС. Картина такая : Идентификация ключа в порядке/не в порядке, переменный код ключа : в порядке/не в порядке. То есть показания меняются каждую секунду : порядок - непорядок. При этом машина постоит денек и с этими же ошибками нормально заводится. Где копать ?

П.С. Стартер работает, искра есть, нет давления в топливной рейке.

1) Взял запасной?
2) Новый или с бубнами от другой машины?
3) Т.е. разрешение запуска есть, проблема в топливе? - как тогда запускается?

[Romand33]

Сообщение от NUFLIN

1) Взял запасной?
2) Новый или с бубнами от другой машины?
3) Т.е. разрешение запуска есть, проблема в топливе? - как тогда запускается?

Ключ взял запасной из комплекта, ЕВС и кольцевую антенну заказал новую у ОД, согласовал ЕВС/ДМЕ. Вынул и просушил/прочистил контакты у ВСЕХ блоков и реле в подкапотном пространстве, в ногах у пассажира и багажнике. Проблема не исчезла! Заметил : если машина не запускается, в рейке нет давления. То есть она троит пару сек. на остатках паров в топливной магистрали и все... Дальше только стартер жужжит. Под бардачком достал одно ЭБУ (черного цвета), прочитал - вроде эбу для размыкания замкнутой цепи.. так вот одна микросхемка с мутноватым налетом в нем. Больше копать не знаю где :(
Как посмотреть на разрешение запуска двигателя в ДИС? или ИНПА?

Забыл еще одну вещь : когда мотор не запускается, ДИС пишет: ошибка 120001 недочеты в работе двигателя в общем и : ошибка 1200002 двигатель не запускается.

[Romand33]

[Только для зарегистрированных...]

[Только для зарегистрированных...]


[Только для зарегистрированных...]

Это фото теста ЕВС - ключи. Фото сделаны в периоде полторы секунды приблизительно.. т.е. картинка постоянно меняется.

[tuner]

Когда включаете зажигание активизируется бензонасос? И когда крутите стартером он дальше работает? Есть чем померить частоту на тороидальной антенне?

[Romand33]

Сообщение от tuner

Когда включаете зажигание активизируется бензонасос? И когда крутите стартером он дальше работает? Есть чем померить частоту на тороидальной антенне?

Когда заводится - слышу как он включается при повороте ключа на несколько сек. Сейчас не слышно и если нажать ниппель на магистрали - не брызгает бензин. Короче не включается бензонасос.. Не понятно почему..
Частоту померять нечем.. Интересно а ДИСом можно отдельно включить проверку бензонасоса ?

[Sergekart]

Ну а всю цепь бензонасоса вручную проверить не судьба?

[Romand33]

Сообщение от Sergekart

Ну а всю цепь бензонасоса вручную проверить не судьба?

Не совсем представляю как проверить всю цепь..

[Sergekart]

В помощь - [Только для зарегистрированных...]
Если совсем тёмный лес - "отдать в хорошие руки"