Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем.

E70 двигатель N62 перебои

Like Tree1Likes
Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 02.06.2016, 16:19 #1
Новичок
 
Регистрация: 12.10.2015
Сообщений: 14
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: usa

По умолчанию

у меня инпа и ста и там вроде как я не видел теста на эти рычаги, да и как программа может определить механическую выроботку на вале или на рычагах, мме кажется это так же как и проверять гидрокомпенсаторы программой.
На вид и валы и все остальные части под клапанной крышкой выглядят одинаково и видимых износов не имеет, а тем более нет отличия конкретно на 4 цилиндре.
tkalex80 вне форума  

Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 18:06 #2
Новичок
 
Регистрация: 28.11.2011
Сообщений: 16
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Москва
Авто: e53 n62

По умолчанию

инпа хорошо, в ней тоже можно с подъёмом клапанов поиграться и посмотреть что будет...
программа может - в этом блоке она поднимает клапана и смотрит изменения.
клапана на хх открываются на 0.3мм если мне память не изменяет - визуально износ который будет на это влиять сложно увидеть, тем более не снимая валы...
попробуй инпой поподнимать клапана и поездить и посмотреть что будет.
а дис советую тоже поставить, он всё же заточен под диагностику

Цитата:
Сообщение от tkalex80 Посмотреть сообщение
у меня инпа и ста и там вроде как я не видел теста на эти рычаги, да и как программа может определить механическую выроботку на вале или на рычагах, мме кажется это так же как и проверять гидрокомпенсаторы программой.
На вид и валы и все остальные части под клапанной крышкой выглядят одинаково и видимых износов не имеет, а тем более нет отличия конкретно на 4 цилиндре.
demetrius вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Двигатели BMW N47TU TOP / N57TU TOP / N57 TOP Tyler Инструкции, Мануалы BMW 4 06.03.2014 17:54
Двигатель BMW N13 Tyler Инструкции, Мануалы BMW 3 20.07.2013 19:09
Сборник технической информации по BMW Tyler Ремонт и эксплуатация BMW 7 14.11.2012 20:24
E65 745 Не заводится двигатель... markus-ufa Ремонт и эксплуатация BMW 13 15.01.2012 20:37
Двигатель BMW N20 Tyler Инструкции, Мануалы BMW 0 07.12.2011 21:21


Часовой пояс GMT +3, время: 22:29.


Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)