Угу немцы конечно до уровня япошек не дошли, у тех когда машина начинает ломаться, то ломаться начинает всё, ресурс посчитан хорошо, но уверенно их догоняют.:smile::smile:

да это сетка маслоприёмника . доставал такие правда на убитом моторе( даже маслонасос лопнул корпус ). на успокоителе цепи пластик белый ну или коричневый от старости.

да уже купил маслоприемник... теперь не могу снять поддон !!! по ТИСу смотрю и делаю, там явно, что-то забыли [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]... Поднял двиг сантиметров на 5 уже.... и не выходит. Создал [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] тему ибо эту не прочтут до конца многие...

как сетка маслоприемника пройдет через лопасти насоса?может у меня лыжи не едут))

Пройдёт. По честям - пройдёт.

в виде пыли,может.но не более того.а у него рассыпался клапан в стакане походу.

Ну ты прям думаешь что масляный насос это мельница ! Да и пластик не настолько твёрдый, что бы в пыль рассыпаться. А если насос лопастной, как на n52 ( на n46 не довелось разбирать ), то больше похож на мясорубку. На куски порежет, и в фильтр выплюнет.

на фото разломанные куски.я не думаю,пыль это утрированно было сказано.

В общем, если бы ты больше знал о внутреннем устройстве бмв, не сказал бы того, что сказал. Обратный клапан в корпусе фильтра из мягкого пластика. Он и за 20 лет не теряет мягкости - можешь проверить на m50-54.

работаю в сервисе.о устройстве знаю достаточно,на N52 клапана разваливаются.