Если подумать, то нет. Я писал выше, что температура воздуха падает при повышении скорости движения.

меняй радиатор печки.или прочисти его и будет тебе счастья

Насчет промывки - спасибо, я попробую это как предпоследний вариант :)

Сделали диагностику заслонок. Отличия от заведомо рабочего автомобиля (модель такая же) - правая и левая смесительные заслонки не проходят тест на 100% открытия. На 50% обе работают. Эхх, знать бы как изнутри устроен блок отопителя.
Диагностический запрос положений заслонок показал, что левая смесительная заслонка всегда открыта на 100%. Никакие действия с блоком управления не сдвигают ее с места (повторюсь, что привод заслонки работает при проведении теста, но только на 50%).

Ну вот ответ на вопрос, почему на ходу дует холод, разбирать панель и смотреть, что мешает отрабатывать заслонке на 100%

Весь воздух проходящий через блок отопителя нагнетается вентилятором. И его (воздуха) скорость не зависит от скорости движения автомобиля.

И еще, забыл указать в предыдущем сообщении - температура в пространстве для ног 41 градус, не многовато ли? Хотя на ощупь там совсем не 40 :|

Может попробовать заново закодировать блок климата?

Во! Сам прихожу к такому выводу. Ибо тест заслонок "на 100%" не дает никакого эффекта, нету не "др-др-др" ни "вжик-вжик" :) Заслонки даже не пытаются сдвинуться с места.

А он у вас программируется или только кодируется? Мож программа слетела?

А вот тут я пас, пока вопрос для меня не изученный. Может кто подскажет? :)

программится климат, и кодится. Если авто с 06 года не обновлялось, то есть что обновлять.